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Re: Suche nen Bohrer
Sonntag, 2. Februar 2003, 20:24
also mir schaut der net nach nem normalen bohrer (HSS, DIN 33
aus.
guckt euch mal den hinteren an. wenn man genau hinschaut, sieht man ne zentrierspitze, was eigentilch net bei normalen metallbohrern ueblich is.
fraeser kann auch net sein, da er an der seite net geriffelt ist.
aus.
guckt euch mal den hinteren an. wenn man genau hinschaut, sieht man ne zentrierspitze, was eigentilch net bei normalen metallbohrern ueblich is.
fraeser kann auch net sein, da er an der seite net geriffelt ist.
Re: Suche nen Bohrer
Sonntag, 2. Februar 2003, 23:35
hab mich mal bei hoffmann kundig gemacht das sollte der sein leider steht keine preisangabe da sorry
Stirnschneidengeometrie zum Tauchen.
Weiträumige, feingeschliffene Spannuten. Äußerst feiner Schliff der Schneiden - dadurch saubere Werkstückoberflächen.
Speziell zum Fräsen von langspanendem Aluminium und NE-Metallen.
Für Langlöcher oder für Ausfräsungen aus der Werkstückmitte, da mit diesem Fräser zuerst senkrecht gefräst (eingetaucht) und dann seitlich verfahren werden kann.
Achtung! Nur im Gleichlauf einsetzen.
Stirnschneidengeometrie zum Tauchen.
Weiträumige, feingeschliffene Spannuten. Äußerst feiner Schliff der Schneiden - dadurch saubere Werkstückoberflächen.
Speziell zum Fräsen von langspanendem Aluminium und NE-Metallen.
Für Langlöcher oder für Ausfräsungen aus der Werkstückmitte, da mit diesem Fräser zuerst senkrecht gefräst (eingetaucht) und dann seitlich verfahren werden kann.
Achtung! Nur im Gleichlauf einsetzen.
Re: Suche nen Bohrer
Montag, 3. Februar 2003, 00:46
Hi,
beim Bild hatte ich es mir schon gedacht - auf der Website
des Fotos steht es aber auch nochmal (I use a 6.5mm spot
weld removal bit ) - es ist ein
Schweißpunktbohrer
Sowas bekommt man im Autozubehör, der auch Werkzeug
verkauft.
Verwendet wird der Bohrer um Schweißpunkte an Auto-
karosserien auf-/wegzubohren. Ein solcher Bohrer hat eine
kleine Spitze zum Anbohren und bohrt dann mit den praktisch
waagerechten Schneiden das obere der beiden punkt-
geschweißten Bleche weg, ohne das darunter liegende Blech
zu beschädigen ->
Gruß, traction
@Fireball - keinen Schweißpunktfräser kaufen, den kann man
für Dein Vorhaben nicht verwenden.
beim Bild hatte ich es mir schon gedacht - auf der Website
des Fotos steht es aber auch nochmal (I use a 6.5mm spot
weld removal bit ) - es ist ein
Schweißpunktbohrer
Sowas bekommt man im Autozubehör, der auch Werkzeug
verkauft.
Verwendet wird der Bohrer um Schweißpunkte an Auto-
karosserien auf-/wegzubohren. Ein solcher Bohrer hat eine
kleine Spitze zum Anbohren und bohrt dann mit den praktisch
waagerechten Schneiden das obere der beiden punkt-
geschweißten Bleche weg, ohne das darunter liegende Blech
zu beschädigen ->
Gruß, traction
@Fireball - keinen Schweißpunktfräser kaufen, den kann man
für Dein Vorhaben nicht verwenden.
Re: Suche nen Bohrer
Montag, 3. Februar 2003, 22:38
ich kann dir einen solchen bohrer unter umständen besorgen!
Durchmesser?
Dann mach ich mich mal kundig! wär auf jedefall günstig! Ich hab da Vitamin B. !
Durchmesser?
Dann mach ich mich mal kundig! wär auf jedefall günstig! Ich hab da Vitamin B. !
Verkaufe div. Plexiglasrohre in verschiedenen Längen und Durchmessern. Eignen sich hervorragend zum bau eines Ab! Einfach Km oder e-mail an mich.
Einfach Km oder e-mail an mich.
Re: Suche nen Bohrer
Dienstag, 4. Februar 2003, 02:37
Zitat von »DeadEye«
Schon. Aber der mit der spitze wurde meines erachtens nur zum vorboren genommen! die saubren kanäle wurden dann mit dem fräsbohrer geglättet!
Hi,
steht dort im Text :
er hat zuerst mit dem Schweißpunktbohrer Löcher gebohrt
und dann die übergebliebenen Stege mit einem 6er Fräser
entfernt.
Schätze er hat das so gemacht, weil er nur eine kleine Stand-
bohrmaschine hatte - wenn man damit ins Volle fräsen will,
geht die schnell in die Knie. Bohren und Stege wegfräsen
klappt aber auch mit kleinen Maschinen.
Gruß, traction
