diese einstecksysteme basieren alle auf der selben technik
von daher sind alle anschlüsse für schlauch mit 8mm aussendurchmesser zueinander kompatibel.
ob die nun plug&cool, pneumatik oder sonstwie heissen.
@ woelfchen
p&c sind auch anschlüsse aus dem pneumatikbereich.
pneumatik heisst ja im prinzip eh nur, dass da etwas unter erhöhtem druck steht.
von all den dingen die mir sind verloren gegangen,
habe ich am meisten an meinem Verstand gehangen
@ woelfchen
p&c sind auch anschlüsse aus dem pneumatikbereich.
pneumatik heisst ja im prinzip eh nur, dass da etwas unter erhöhtem druck steht.
Hmmm... hatte aber irgendwann mal was gelesen das man da evtl. doch andere anschlüsse bräuchte damit es 100%ig funktioniert. Aber gut, ich geb mich schon geschlagen
Pneumatik heisst immer noch das etwas mit Luft funktioniert.
Ich kann da auch Druckluft mit 1 bar durchlaufen lassen, tut nichts zur Sache.
P&C sind auf jedenfall auch Pneumatikanschlüsse. Man muss da aber etwas aufpassen. Man kann nicht alle einfach in den selben Topf werfen. Das Funktionsprinzip ist zwar bei allen gleich (Krallen haken sich im Schlauch fest) gibt aber Unterschiede wie das genau realisiert wird.
Bei den P&C sind die Krallen relativ weit nach hinten in den Steckverbinder gesetzt, kurz vor dem Dichtring. Der Vorteil:
Der Schlauch wird durch den Entriegelungsring fast 10mm lang geführt bevor er die Dichtung erreicht.
Das ist bei vielen Steckverbindern nicht so. Da sitzen die Krallen im vorderen Bereich. Der Schlauch ist nicht lange geführt und das könnte dazu führen das es beim Abbiegen des Schlauchs schneller zu Leckagen kommt.
Ist natürlich nur Theorie. Ausprobiert hab ich das noch ned. Wollte das nur gesagt haben.