18.04.2026, 17:38
Change Language
Register
Login
You are not logged in.
Dear visitor, welcome to Aqua Computer Forum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
juergen_schelhorn
God
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Friday, March 24th 2006, 1:41pm
So, war heut morgen um 8 Uhr bei der Dekra auf der Matte gestanden und der nette Mann von der Dekra hat so gemeint "Ah, ein Motorradfahrer der sich das Geld für die Abgasuntersuchung Sparen will"! ;D Er hat dann gleich die HU gemacht. 15 Minuten und die Sache war gegessen! 
Ohne Beanstandung. Nur das Licht war etwas zu hoch eingestellt. Hat er aber gleich eingestellt! 
33€ anstatt ~53€ dies ab 1.April kostet. Des heißt ich habe mir eine tankfüllung gespart.
MfG
Ripper
Ohne Beanstandung. Nur das Licht war etwas zu hoch eingestellt. Hat er aber gleich eingestellt! 33€ anstatt ~53€ dies ab 1.April kostet. Des heißt ich habe mir eine tankfüllung gespart.MfG
Ripper
RedHead
Senior Member
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Friday, March 24th 2006, 7:10pm
Hab heute einen Termin für Dienstag beim TÜV gemacht. Hab meine Reifen heute gemessen, sind grad so an der Abfahrgrenze. Müsste eigentlich durchgehen.
Am 1.04. ist Drachenfest. Geht da jemand aus dem Raum Stuttgart hin bzw war schon mal jemand dort? Bei mir ist es das erste Mal und ein paar Infos dazu wären nicht schlecht
Auch ein Tipp zu welchem Händler man da am besten hin geht. Würde gerne mal die 10er probefahren.
Am 1.04. ist Drachenfest. Geht da jemand aus dem Raum Stuttgart hin bzw war schon mal jemand dort? Bei mir ist es das erste Mal und ein paar Infos dazu wären nicht schlecht
Auch ein Tipp zu welchem Händler man da am besten hin geht. Würde gerne mal die 10er probefahren.
Capt._Nemo
Senior Member
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Saturday, March 25th 2006, 10:38pm
Würde drüberspachteln und lackieren (lassen).
Übrigens war ich heut mal wieder unterwegs, BMW hier hat nur für BMWs kostenlos TÜV gemacht. Und, was gaaaaaaaaaaanz wichtig ist: heute klebte die erste Fliege an meinem Helm
Übrigens war ich heut mal wieder unterwegs, BMW hier hat nur für BMWs kostenlos TÜV gemacht. Und, was gaaaaaaaaaaanz wichtig ist: heute klebte die erste Fliege an meinem Helm
Man_In_Blue
Moderator
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Sunday, March 26th 2006, 8:06pm
Quoted from "[AC]@re@50]gX["
@re@50]gX[ link=board=4;num=1104749736;start=1785#1788 date=03/26/06 um 18:01:51]Tag,
Ich habe mir überlegt ein 50ccm Roller zu laufen für den täglichen weg zur Arbeit kaufen, was könnt ihr empfehlen, ich möchte so ca. 1000€ ausgeben.
mfg.
mal davon abgesehen das du für 1000 € auch schon ein motorrad Bekomsmt.. .das ist das Motorrad-Topic... ned das Roller-Zwibacksägen-Topic :-X
Aprillia soll gut sein...
eulB_nI_naM
@re@50
Foren-Inventar
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Sunday, March 26th 2006, 8:08pm
mal davon abgesehen das du für 1000 € auch schon ein motorrad Bekomsmt.. .das ist das Motorrad-Topic... ned das Roller-Zwibacksägen-Topic :-X
Aprillia soll gut sein...
eulB_nI_naM
für eine motorrad brauche ich auch noch ein passende führerschein den ich nicht habe.
Man_In_Blue
Moderator
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Sunday, March 26th 2006, 8:21pm
@re@50]gX[ link=board=4;num=1104749736;start=1785#1790 date=03/26/06 um 18:08:48]
für eine motorrad brauche ich auch noch ein passende führerschein den ich nicht habe.
*G* önder das mal
eulB_nI_naM
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Sunday, March 26th 2006, 9:55pm
Roller ist lustig, vor allem im Regen. Aber mit ner 50er Madass machste dich noch mehr zum Äppel, die schaut echt aus wie ein mutiertes Mofa... 
;D
Aber sach ma, kannst du echt keine 125er fahren? Weil da geht eher was und die kosten so weit ich weiß auch keine Steuern...
;DAber sach ma, kannst du echt keine 125er fahren? Weil da geht eher was und die kosten so weit ich weiß auch keine Steuern...
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Sunday, March 26th 2006, 11:39pm
die steuer is bei der 125er noch das kleinste problem!
die kiste muss zum tüv.. dazu kommt jetzt au .. und kostet unmassen an versicherung!
der 50er kostet im jahr ~ 50EUR das alles..
ein roller im regen ist eigentlich nicht so schlimm.. du bist von unten und vorne gut geschützt.. nur eine regenjacke sollte pflicht sein..
piaggio baut tatsächlich gute roller.. aber die kosten auch entsprechend.. die sachs geräte werden zumindest in deutschland gebaut
@ manuel .. samma du drehst dich ja auch wien fähnlien im wind oder? ich kann mich noch gut dran erinnern wo du kurz davor warst dir ne madass zu kaufen!
@ capt. nemo .. wieso denn n 4-takter? da kann doch viel mehr kaputt gehn als bei nem 2-takter.. ich denk n 2-takter is robuster.. frisst nur n bissel öl
die kiste muss zum tüv.. dazu kommt jetzt au .. und kostet unmassen an versicherung!
der 50er kostet im jahr ~ 50EUR das alles..
ein roller im regen ist eigentlich nicht so schlimm.. du bist von unten und vorne gut geschützt.. nur eine regenjacke sollte pflicht sein..
piaggio baut tatsächlich gute roller.. aber die kosten auch entsprechend.. die sachs geräte werden zumindest in deutschland gebaut
@ manuel .. samma du drehst dich ja auch wien fähnlien im wind oder? ich kann mich noch gut dran erinnern wo du kurz davor warst dir ne madass zu kaufen!
@ capt. nemo .. wieso denn n 4-takter? da kann doch viel mehr kaputt gehn als bei nem 2-takter.. ich denk n 2-takter is robuster.. frisst nur n bissel öl
Capt._Nemo
Senior Member
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Monday, March 27th 2006, 12:23am
Also vorweg: soweit ich weiß werden 2-Takter eh nur noch seltener gebaut wegen den Euro-Normen.
@powerslide: Hast ja auch irgendwo Recht. Die 50er sind ja nicht hochgezüchtet und auf Power ausgelegt. Auch sind bei den 2-Taktern weniger Teile verbaut. Andererseits sagt man ja, dass 4-Takter langlebiger sind. Vielleicht weil sie nicht gezüchtet werden? Oder weil sie meistens mit mehr Hubraum gebaut werden und niedrigere Drehzahlen haben? Egal. Mit angenehmer meine ich eigentlich eher, dass sie sich nicht nach Rasenmäher anhören und stinken, sondern dass sie leiser sind und kaum riechen. Zugegeben, dürfte dem Fahrer egal sein
@powerslide: Hast ja auch irgendwo Recht. Die 50er sind ja nicht hochgezüchtet und auf Power ausgelegt. Auch sind bei den 2-Taktern weniger Teile verbaut. Andererseits sagt man ja, dass 4-Takter langlebiger sind. Vielleicht weil sie nicht gezüchtet werden? Oder weil sie meistens mit mehr Hubraum gebaut werden und niedrigere Drehzahlen haben? Egal. Mit angenehmer meine ich eigentlich eher, dass sie sich nicht nach Rasenmäher anhören und stinken, sondern dass sie leiser sind und kaum riechen. Zugegeben, dürfte dem Fahrer egal sein
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Monday, March 27th 2006, 6:06am
@Sebastian
Japp, das galt aber für die Madass 125... ;D
Und genau das mit dem Roller & Regen meinte ich ja, da ist man gut geschützt. Auch vor kaltem Wind, das ist auch nicht zu verachten. Ich bin selber fast 2 Jahre lang ne 50er Simson bei Wind und Wetter zur Lehre gefahren. 40km einfach und ne Stunde aufm Bock hängen, das waren noch Zeiten... ;D
Japp, das galt aber für die Madass 125...
;DUnd genau das mit dem Roller & Regen meinte ich ja, da ist man gut geschützt. Auch vor kaltem Wind, das ist auch nicht zu verachten. Ich bin selber fast 2 Jahre lang ne 50er Simson bei Wind und Wetter zur Lehre gefahren. 40km einfach und ne Stunde aufm Bock hängen, das waren noch Zeiten... ;D
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy