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cyberx17
God
Re: Der große Autothread Teil V
Friday, February 8th 2008, 7:39pm
so hab den Ram des Notrades schön für den Verbandskasten und des Warndreieck genutzt.. Werde aber auf alle fälle noch ne ebene rein bauen, in der ich meinen Verstärker verstauen kann 
(Meine neue 44euro billow Oberfräse is richtig gut! (Jedenfalls bei MDF ))
(Meine neue 44euro billow Oberfräse is richtig gut! (Jedenfalls bei MDF
))
cyberx17
God
Re: Der große Autothread Teil V
Friday, February 8th 2008, 8:34pm
tjaaaa....
Alle anderen Plätze sind doof...
Unterm Sitz findet den im Notfall eh keiner..
und im Kofferraum hats sonst keine Befestigungsmöglichkeiten..
Immerhin hab ich jetzt eine schöne Klappe, wo ich nur nen Deckel hochheben muss, um da dran zu kommen
Alle anderen Plätze sind doof...
Unterm Sitz findet den im Notfall eh keiner..
und im Kofferraum hats sonst keine Befestigungsmöglichkeiten..
Immerhin hab ich jetzt eine schöne Klappe, wo ich nur nen Deckel hochheben muss, um da dran zu kommen
Draco
God
Re: Der große Autothread Teil V
Friday, February 8th 2008, 8:44pm
Jo der Audi hat das gut geregelt. Verbandskasten in der hinteren MAL, Warndreieck in der Heckklappe. Aber das ist nunmal nicht immer so. Im alten Auto war das Warndreieck neben dem Reserverad untergebracht. Hauptsache man hat überhaupt eins dabei, das ist ja nun weiss Gott nicht die Regel :
CyberXY
God
Re: Der große Autothread Teil V
Saturday, February 9th 2008, 2:45pm
ich liebe es....Zündspule Kaputt, Auto läuft nur auf 2 Zylindern.
bzw. garnicht, weil ich es stehen lasse um nicht auchnoch den Kat kaputt zu machen, falls er das nicht eh schon ist
nu kann ich gleich mal ausprobieren wie weit es mit der "Car Garantie" für Gebrauchtwagen her ist....
bzw. garnicht, weil ich es stehen lasse um nicht auchnoch den Kat kaputt zu machen, falls er das nicht eh schon ist
nu kann ich gleich mal ausprobieren wie weit es mit der "Car Garantie" für Gebrauchtwagen her ist....
Hannibal-Lecter
God
Re: Der große Autothread Teil V
Saturday, February 9th 2008, 4:09pm
Quoted from "cyberx@scirocco"
tjaaaa....
Alle anderen Plätze sind doof...
Unterm Sitz findet den im Notfall eh keiner..
und im Kofferraum hats sonst keine Befestigungsmöglichkeiten..
Immerhin hab ich jetzt eine schöne Klappe, wo ich nur nen Deckel hochheben muss, um da dran zu kommen
...vorausgesetzt, auf der Klappe steht im Fall der Fälle nicht irgendwas drauf
Ansonsten finde ich es wichtig, dass ICH das Teil im Notfall finde - bin 90% der Strecken alleine unterwegs.
Gruß Hannibal
cyberx17
God
Re: Der große Autothread Teil V
Saturday, February 9th 2008, 6:26pm
ich liebe es....Zündspule Kaputt, Auto läuft nur auf 2 Zylindern.
bzw. garnicht, weil ich es stehen lasse um nicht auchnoch den Kat kaputt zu machen, falls er das nicht eh schon ist
nu kann ich gleich mal ausprobieren wie weit es mit der "Car Garantie" für Gebrauchtwagen her ist....
das mit den Zwei Zylindern hatte ich letztes WE.. hatte aber (zum Glück) nur vergessen, zwei Zündkerzenstecker wieder rauf zu machen, nach meiner BastelleiSo.. Bis auf des beziehen und die Halterungen is meine neue Hutablage fertig.
Troz zwei 120[glow=red,2,300]mm[/glow] LS und (Metall)Lochblech nicht schwerer als die Originale
(Dafür aber Stabieler
) 
TrOuble
God
Re: Der große Autothread Teil V
Saturday, February 9th 2008, 6:30pm
So.. Bis auf des beziehen und die Halterungen is meine neue Hutablage fertig.
Troz zwei 120cm LS und (Metall)Lochblech nicht schwerer als die Originale
(Dafür aber Stabieler
Auch wenns lustiger klingt als es ist:
ich würd mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen - naja spätestens beim nächsten Crash wirds das eh ...
cyberx17
God
Re: Der große Autothread Teil V
Saturday, February 9th 2008, 6:41pm
*HUST*
Natürlich 2x120mm
@powerslide:
Was heist unvernüftig?
Ich habe mir genug Gedanken gemacht, und daher bin ich zu dem Entschluss gekommen, das LS in die Hutablage einzubauen, die INCL. der Neuen Hutablage selbst, nicht schwerer sind, als die alte, keine Gefahr darstellen.
Noch dazu, wo die LS allein keine Chance haben, nach vorn zu fliegen!
Klar isses Hirnrissig, zwei 30cm subs o.ä. hinten einzubauen, am besten noch in die Originale pappe, oder eine 3cm Spanplatte...
Aber das mach ich ja nicht mal Ansatzweise..
Das erste worüber ich mir bei Audio im Auto gedanken gemacht habe, ist die Sicherheit der Mitfahrer.
Meine Basskiste ist mit einem Spanngurt an der Bodenplatte fest! Und zwar mit nem richtigen.. kein 0-8-15 zurrgurt
Die Platte selbst is 2cm MDF, und hat keine Chance nach vorn zu fliegen. (Passgenau, und gesichert)
Ich mach gleich mal ein Bild von der Platte
Natürlich 2x120mm
@powerslide:
Was heist unvernüftig?
Ich habe mir genug Gedanken gemacht, und daher bin ich zu dem Entschluss gekommen, das LS in die Hutablage einzubauen, die INCL. der Neuen Hutablage selbst, nicht schwerer sind, als die alte, keine Gefahr darstellen.
Noch dazu, wo die LS allein keine Chance haben, nach vorn zu fliegen!
Klar isses Hirnrissig, zwei 30cm subs o.ä. hinten einzubauen, am besten noch in die Originale pappe, oder eine 3cm Spanplatte...
Aber das mach ich ja nicht mal Ansatzweise..
Das erste worüber ich mir bei Audio im Auto gedanken gemacht habe, ist die Sicherheit der Mitfahrer.
Meine Basskiste ist mit einem Spanngurt an der Bodenplatte fest! Und zwar mit nem richtigen.. kein 0-8-15 zurrgurt
Die Platte selbst is 2cm MDF, und hat keine Chance nach vorn zu fliegen. (Passgenau, und gesichert)
Ich mach gleich mal ein Bild von der Platte
Re: Der große Autothread Teil V
Saturday, February 9th 2008, 7:21pm
Hmm nen gescheites FS-System spielt aber auch nicht soo gut durch die Sitze
Ganz ehrlich, wie oft fährst du mit 3 oder 4 Personen? Die meiste Zeit verbringt man doch allein oder maximal zu zweit im Auto und da brauch ich die Krachmacher in der Hutablage nun wirklich nicht.