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Donnerstag, 19. Januar 2012, 21:16
Vor der Firma steht nun zitternd und durchnässt der DHL Mann und wartet dass jemand kommt.....
.. oder der Einbrecher hat dankend dein Paket entgegengenommen.
Bei der Lieferzeit mancher AC Artikel eine durchaus gute Option.
.. oder der Einbrecher hat dankend dein Paket entgegengenommen.
Bei der Lieferzeit mancher AC Artikel eine durchaus gute Option.
Wenn es soweit ist werden Wir eine Ankündigung machen. Zeitpläne oder ähnliches gibt es von uns nicht mehr, da einige nicht damit umgehen können wenn es doch mal länger dauert.
Sonntag, 22. Januar 2012, 01:35
So, nach 1,5h Kampf mit Games for Windows hatte ich endlich Dirt3 zum Laufen bekommen. Wenn man Dirt2 gewohnt ist, ist der Nachfolger sehr anders - sowohl an Aufmachung, Menüstruktur und Physik. Nach 1-2 Stunden hat man sich aber dran gewöhnt... 
Cool finde ich irgendwie die "Menüs" mit den Pyramiden bzw Dreiecken. Hat was...
Zuerst fand ich ja die Grafik etwas mau und enttäuschend - bis ich dann mal auf "Ultra" umgestellt habe...
Gut finde ich auch, daß sich die Einstellungen im Setup des Autos sehr deutlich auswirken. Allgemein sind die Autos recht anspruchsvoll zu fahren, wenn man es auf die letzte Rille anlegt. Nur in der Paradedisziplin Gymkhana loose ich irgendwie voll ab, gerade bei den Spins in den kleinen Arealen...
Alles in allem doch wieder ein interessanter und kurzweiliger Dirt-Titel. Ich vermisse nur die gute Musik aus dem zweiten Teil. Aber nach 4 Stunden Wrestling mit dem G25 ist erstmal genug für heute...
Cool finde ich irgendwie die "Menüs" mit den Pyramiden bzw Dreiecken. Hat was...
Zuerst fand ich ja die Grafik etwas mau und enttäuschend - bis ich dann mal auf "Ultra" umgestellt habe...
Gut finde ich auch, daß sich die Einstellungen im Setup des Autos sehr deutlich auswirken. Allgemein sind die Autos recht anspruchsvoll zu fahren, wenn man es auf die letzte Rille anlegt. Nur in der Paradedisziplin Gymkhana loose ich irgendwie voll ab, gerade bei den Spins in den kleinen Arealen...
Alles in allem doch wieder ein interessanter und kurzweiliger Dirt-Titel. Ich vermisse nur die gute Musik aus dem zweiten Teil. Aber nach 4 Stunden Wrestling mit dem G25 ist erstmal genug für heute...
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Sonntag, 22. Januar 2012, 20:43
"mitfahrgelegenheit" für Fracht kenn ich nur von LKWs, da gibts einen pool in dem die Speditionen Leerfahrten eintragen die man dann "kaufen" kann, wir haben so schon diverse Sendungen sehr preiswert ans Ziel gebracht Wenn du mit einem Transporter unterwegs bist wär die einfachste Variante dich bei einem Kurier zu erkundigen ob die auf der Strecke was haben, evtl. gibts da auch jemanden der sowas koordiniert, aber so auf die schnelle fällt mir nix besseres ein als bei einem der kuriere nachzufragen...
Wenn du mit einem Transporter unterwegs bist wär die einfachste Variante dich bei einem Kurier zu erkundigen ob die auf der Strecke was haben, evtl. gibts da auch jemanden der sowas koordiniert, aber so auf die schnelle fällt mir nix besseres ein als bei einem der kuriere nachzufragen... 
Montag, 23. Januar 2012, 03:11
Ich hasse Apple --- 15" MacBook Pro Retina (2014) 2,8 GHz Quad-Core Intel Core i7 Prozessor (Turbo Boost bis zu 4,0 GHz), 16GB Ram, 1TB SSD, NVIDIA GT 750M mit 2 GB GDDR5 --- 13" MacBook Pro Retina (2014) 3,0 GHz Dual-Core Intel Core i7 Prozessor (Turbo Boost bis zu 3,5 GHz), 16GB Ram, 1TB SSD --- iPad mini "White", 64 GB Wifi --- iPhone 6, 128 GB "White" --- Apple TV (2012) --- Airport Extreme --- Time Capsule 2 TB --- Apple Rockt --- 05.10.2011 - R.I.P. Steve Jobs 
--- 15" MacBook Pro Retina (2014) 2,8 GHz Quad-Core Intel Core i7 Prozessor (Turbo Boost bis zu 4,0 GHz), 16GB Ram, 1TB SSD, NVIDIA GT 750M mit 2 GB GDDR5 --- 13" MacBook Pro Retina (2014) 3,0 GHz Dual-Core Intel Core i7 Prozessor (Turbo Boost bis zu 3,5 GHz), 16GB Ram, 1TB SSD --- iPad mini "White", 64 GB Wifi --- iPhone 6, 128 GB "White" --- Apple TV (2012) --- Airport Extreme --- Time Capsule 2 TB --- Apple Rockt --- 05.10.2011 - R.I.P. Steve Jobs 
Montag, 23. Januar 2012, 03:14
wollt grad sagen... um da nen ansatzweise dem CSC würdigen Schwierigkeitsgrad rein zu bringen hätteste uns nur den Ausschnitt einer Felge zeigen dürfen doer so
Macht der Titel den fun?
Dirt 2 war für mich durchwachsen... die Rallye und Hill-Climb Chellenges haben mir sehr viel Spaß gemacht, die Rundkurse und die großen Geländewagen hingegen überhaupt nicht...
Sören
Macht der Titel den fun?
Dirt 2 war für mich durchwachsen... die Rallye und Hill-Climb Chellenges haben mir sehr viel Spaß gemacht, die Rundkurse und die großen Geländewagen hingegen überhaupt nicht...
Sören
Montag, 23. Januar 2012, 04:08
Ist das der gute alte Audi Quatro?
Jupp, der S1 Quattro Pikes Peak...
@Sören
Also allgemein sind in dem Spiel viel mehr geile Karren untergebracht und ich hab gerade erstmal die Season 2 angefangen. Man könnte sagen, der Schwerpunkt der Dirt Tour liegt mehr auf Rally, Rallycross, Trailblazer und Gymkhana. Raid und StadiumTrucks/Buggys kommen eher weniger vor - macht aber genauso Spaß. Die Karren fühlen sich wesentlich schwerer als in Dirt2 an und verhalten sich physikalisch besser. Bei Raid hatte ich z.B. den VW Race Tuareg 2 und der fährt sich echt wie ein Diesel und ein 2-Tonnen-Gefährt...
Und wie gesagt, Änderungen im Setup wirken sich deutlicher aus, gerade in der Aerodynamik und im Fahrwerk. Allgemein wirken die Autos unter 600PS weniger "spritzig", was wohl der Annäherung an die Realität zulasten fällt. Hier muss man je nach Strecke noch penibler die Getriebeübersetzung einstellen, gerade bei den Drehzahlschweinen mit Saugmotor...
Allgemein ist Dirt3 vom fahrerischen her wesentlich anspruchsvoller, wenn man ohne jegliche Fahrhilfe unterwegs ist. Jedes Auto fährt sich anders und klingt auch anders. Es ist ein reicher Fundus aus 40 Jahren Automobilgeschichte vorhanden (Mini Cooper Rally auf Schnee!
) und man hat sämtliche Untergründe. Neu sind die Schnee-Strecken, Head2Head im Final (vergleichbar mit den SS in der WRC) und eben die Driftchallenges im Gymkhana. Gerade letzteres ist selbst mit Lenkrad echt sauschwierig...Und man muss sich echt anstrengen, denn die Computergegner sind auch nicht gerade langsam. Nach 4h mit dem G25 spart man sich das Fitnessstudio...
Also kurz gesagt: Dirt3 ist definitiv anders, moderner, geiler und herausfordernder. Nur die Musik ist scheiße...
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
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