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cyberx..
God
Sunday, October 10th 2010, 6:40pm
Heut und gestern ncohmal schööön ne runde vorm einmotten gedreht.
Traumwetter und dank meiner Reparier/Umrüst Aktion auch super Fahrgefühl.
Endlich keine Rutschkupplung mehr und irgendwie auch ein besserer lauf seit dem neuen Öl.. Kleinichkeiten werden im Winter noch behoben. Irgendwo is ein Blech lose, was beim Beschleunigen Rappelt, und der Tachowellenabgang am Rad macht komische Geräusche.
Im Frühling kommt dann noch ne neue Batterie und frische Reifen.
Die Drossel kommt raus. Wegen ein paar PS nen Liter mehr Sprit... nene.. ( Ansaugluft Drosselung) Dann direkt neue Luftfilter.. liegen schon hier rum.
Traumwetter und dank meiner Reparier/Umrüst Aktion auch super Fahrgefühl.
Endlich keine Rutschkupplung mehr und irgendwie auch ein besserer lauf seit dem neuen Öl.. Kleinichkeiten werden im Winter noch behoben. Irgendwo is ein Blech lose, was beim Beschleunigen Rappelt, und der Tachowellenabgang am Rad macht komische Geräusche.
Im Frühling kommt dann noch ne neue Batterie und frische Reifen.
Die Drossel kommt raus. Wegen ein paar PS nen Liter mehr Sprit... nene.. ( Ansaugluft Drosselung) Dann direkt neue Luftfilter.. liegen schon hier rum.
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God
Sunday, October 10th 2010, 10:03pm
Häh, du redest schon vom Einwintern? Sind doch noch 3 Wochen Zeit...
Aber Wetter war heut mal wieder richtig gut, der Tag war viel zu kurz und viel zuviele Leute wollten was von mir, konnt nur ne kleine Runde drehen :'(
Hab heut meinen Werners-Ständer gekriegt. Bolzen sind auch ausgemessen und Skizze an nen Kumpel zum Drehen geschickt (hab das DIng gebraucht gekauft und leider muss ja jedes Mop ne andere Hohlachse haben -.-, naja, den einen alten Bolzen kann ich bei ner Freundin weiterverwenden, also an ihrem Mop
)
Aber Wetter war heut mal wieder richtig gut, der Tag war viel zu kurz und viel zuviele Leute wollten was von mir, konnt nur ne kleine Runde drehen :'(
Hab heut meinen Werners-Ständer gekriegt. Bolzen sind auch ausgemessen und Skizze an nen Kumpel zum Drehen geschickt (hab das DIng gebraucht gekauft und leider muss ja jedes Mop ne andere Hohlachse haben -.-, naja, den einen alten Bolzen kann ich bei ner Freundin weiterverwenden, also an ihrem Mop
)
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God
Tuesday, October 26th 2010, 8:28pm
So, der Winter ist da: Mop eingemottet, FÜhrerschien weggeschickt - was kommt als nächstes? Schnee?
War ne schöne Saison. Sind insgesamt 24.572 wunderschöne Kilometer geworden (und 98% davon reine Spaßfahrten
). Da sag doch noch mal einer, ein Bachelorstudium sei zeitintensiv
War ne schöne Saison. Sind insgesamt 24.572 wunderschöne Kilometer geworden (und 98% davon reine Spaßfahrten
). Da sag doch noch mal einer, ein Bachelorstudium sei zeitintensiv
Man_In_Blue
Moderator
Tuesday, October 26th 2010, 11:09pm
Autsch 
hoffentlich hab ich dann mit 6000km nicht zu knapp kalkuliert für die Versicherung... immerhin auch Bachelor am studieren...
Kann mein neues Mopped aber erst Donnerstag Abend in empfang nehmen und werds auch sofort einmotten... -.-
Aber Fotos werd ich machen!
Man In Blue
hoffentlich hab ich dann mit 6000km nicht zu knapp kalkuliert für die Versicherung... immerhin auch Bachelor am studieren... Kann mein neues Mopped aber erst Donnerstag Abend in empfang nehmen und werds auch sofort einmotten... -.-
Aber Fotos werd ich machen!
Man In Blue
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God
Wednesday, October 27th 2010, 7:08am
Die Versicherugsprämien hängen kaum von der Fahrleistung ab (glaub Unterschied 10 und 20k waren max. 5 Euro, HP und TK150 zusammen), dazu waren 3 Mehrtagesurlaube und ein paar Wochenenden bei ner Freundin (Anreise + Touren + Rückreise immer mal 1-1,5k) dabei: Letztes Jahr warens auch nur 10k. Gut, 6k is wirklich bissl wenig, aber das merkst ja recht schnell, wieviel es bei dir werden und kannst dann nachsteuern .
.
Man_In_Blue
Moderator
Friday, October 29th 2010, 11:03am
So jetzt gibts wie versprochen Pics...
Konnte mit der Cam leider nicht weiter weg und das Mopped war noch voller Morgentau... aber als Eindruck sollte es gehen... ;-)
Der Lack ist eigendlich wesentlich schöner und sieht nur durch den Tau so stumpf aus...
Frontscheibe, Blinker und der Gepäckhalter werden natürlich entfernt/ersetzt...
Der größte Mängel ist definitv die fette Beule im Tank... da weiß ich noch nicht genau was ich mache...
Man In Blue
Konnte mit der Cam leider nicht weiter weg und das Mopped war noch voller Morgentau... aber als Eindruck sollte es gehen... ;-)
Der Lack ist eigendlich wesentlich schöner und sieht nur durch den Tau so stumpf aus...
Frontscheibe, Blinker und der Gepäckhalter werden natürlich entfernt/ersetzt...
Der größte Mängel ist definitv die fette Beule im Tank... da weiß ich noch nicht genau was ich mache...
Man In Blue
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God
Friday, October 29th 2010, 1:28pm
Rausdrüken (lassen)?
Das mit der Scheibe wollt ich auch als erstes vorschlagen, als ich das BIld gesehen hab. Gepäckträger is fast egal, der stört nicht so sehr. Besorg dir Kkoffer dazu und schwupps bist gerüstet für die 6-Monats-Tour
Aber 11 Jahre alt und immer noch den Warnaufkleber aufm Tank? Und ich dachte ich wär faul, weil ich nen halbes Jahr damit rumgefahren bin...
Das mit der Scheibe wollt ich auch als erstes vorschlagen, als ich das BIld gesehen hab. Gepäckträger is fast egal, der stört nicht so sehr. Besorg dir Kkoffer dazu und schwupps bist gerüstet für die 6-Monats-Tour
Aber 11 Jahre alt und immer noch den Warnaufkleber aufm Tank? Und ich dachte ich wär faul, weil ich nen halbes Jahr damit rumgefahren bin...
Man_In_Blue
Moderator
Saturday, October 30th 2010, 1:11pm
Nja ich pass trotz meiner 1.9m eigendlich ganz gut drauf...
Aber denke auf meienr SR500 hab ich da auch ne gewisse "Schmerztolleranz" erworben
Das die Tanks ned so der Brüller sind hab ich auch schon gelesen... mal sehen... vielleicht passt ja auch en Kawa Tank drauf
Vom fahren her kann ich ned viel sagen... bin erst ne winzige Testfahrt gefahren... Was mir aufgefallen ist, ist das man den motor nicht spürt... der scheint fast komplett Vibrationsfrei zu laufen. für lange Touren sicher angenehm... aber nicht das mir der Bock zu langweilig wird...
Naja wenner wieder erwartens nix für mich ist... bekomm ich den kommenden Sommer definitv für en Satten zuschlag wieder verkauft... der Preis lag unter allem was man sonst bei mobile und moto-scout findet...
Man In Blue
Aber denke auf meienr SR500 hab ich da auch ne gewisse "Schmerztolleranz" erworben
Das die Tanks ned so der Brüller sind hab ich auch schon gelesen... mal sehen... vielleicht passt ja auch en Kawa Tank drauf
Vom fahren her kann ich ned viel sagen... bin erst ne winzige Testfahrt gefahren... Was mir aufgefallen ist, ist das man den motor nicht spürt... der scheint fast komplett Vibrationsfrei zu laufen. für lange Touren sicher angenehm... aber nicht das mir der Bock zu langweilig wird...
Naja wenner wieder erwartens nix für mich ist... bekomm ich den kommenden Sommer definitv für en Satten zuschlag wieder verkauft... der Preis lag unter allem was man sonst bei mobile und moto-scout findet...
Man In Blue
Paule
Full Member
Saturday, October 30th 2010, 7:07pm
So mein Mopped steht nach meinem Unfall im August auch wieder auf einer graden Gabel. Und fährt noch wie ne eins gerade aus ein Glück hat der Rahmen nix weg.
Wenn man schon dabei ist gleich mal die Drossel ausgebaut 72 PS gehen steil! Jetzt bis zum Mai warten .... 
Naja muss mir eh noch n neuen Helm kaufen dafür muss ich erstmal sparen.... (diesmal kaufe ich den nicht ohne Probefahrt!) und die Kombi muss auch noch repariert werden.
Schicke GSX! Aber 4Zylinder sind nix für mich
Wenn man schon dabei ist gleich mal die Drossel ausgebaut 72 PS gehen steil!
Jetzt bis zum Mai warten .... Naja muss mir eh noch n neuen Helm kaufen dafür muss ich erstmal sparen.... (diesmal kaufe ich den nicht ohne Probefahrt!) und die Kombi muss auch noch repariert werden. Schicke GSX! Aber 4Zylinder sind nix für mich
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God
Saturday, October 30th 2010, 9:40pm
Ne, zwei Zylinder reichen dicke . Warum Mai, Paule? Hast nen 5er-KZ? 
Hab heut endlich den Ölkühler demontiert, dazu bissl anderes Zeug von der ToDo-Liste abgehakt. Bei der Ritzelabdeckung hat mich fast nen Schlag getroffen, Händler sind Schweine, da hat anscheinend bei keinem der Kettenwechsel jemals einer auch nur grob saubergemacht
Bilder und Bericht: http://mrmonkeysworld.wordpress.com/2010…/winter-teil-1/
. Warum Mai, Paule? Hast nen 5er-KZ? Hab heut endlich den Ölkühler demontiert, dazu bissl anderes Zeug von der ToDo-Liste abgehakt. Bei der Ritzelabdeckung hat mich fast nen Schlag getroffen, Händler sind Schweine, da hat anscheinend bei keinem der Kettenwechsel jemals einer auch nur grob saubergemacht
Bilder und Bericht: http://mrmonkeysworld.wordpress.com/2010…/winter-teil-1/
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God
Sunday, October 31st 2010, 6:57pm
Jetzt schon entdrosseln lassen, aber darfst erst im Mai? Du verschenkst freiwillig 2 MOnate?
Hab mittlerweile das halbe Heck zerlegt und komm immer noch beschissen an das ABS-Druckmodul ran um die Stahlflex ranzukriegen. Dazu find ich immer neue Dreckstellen, wo anscheinend noch nie jemand mal durchgewischt hat: Weder bei den inspektionen, noch bei den Garantiereparaturen, wo se ja wirklich alles hatten zerlegen müssen: Trau den Händlern nicht mehr
Hab mittlerweile das halbe Heck zerlegt und komm immer noch beschissen an das ABS-Druckmodul ran um die Stahlflex ranzukriegen. Dazu find ich immer neue Dreckstellen, wo anscheinend noch nie jemand mal durchgewischt hat: Weder bei den inspektionen, noch bei den Garantiereparaturen, wo se ja wirklich alles hatten zerlegen müssen: Trau den Händlern nicht mehr
