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Dino
Administrator
Monday, May 16th 2011, 11:31am
Hi
Hast du die Kette noch im Rennen gewechselt bekommen? Ich hab noch nie eine Kette gewechselt, habe also auch keine Ahnung wie lage es dauert, oder wie schwer das ist.
BTW das Cube Curve meiner Frau ist da
Jetzt muss nur noch der Geburtstag eintrudeln 
Dino
Hast du die Kette noch im Rennen gewechselt bekommen? Ich hab noch nie eine Kette gewechselt, habe also auch keine Ahnung wie lage es dauert, oder wie schwer das ist.
BTW das Cube Curve meiner Frau ist da
Jetzt muss nur noch der Geburtstag eintrudeln Dino
Al_Borland
God
Monday, May 16th 2011, 11:44am
Kette aufziehen ist eigentlich überhaupt kein Thema. Länge muss man ordentlich bestimmen können und einen guten Nietdrücker braucht man. Mittlerweile gibt's ja brauch- und wiederverwendbare Kettenschlösser (ich schwöre auf Connex Link), mit denen man sich das Vernieten der Kette spart und sie auch werkzeuglos öffnen kann. Das erleichtert das Reinigen ungemein. 
Al_Borland
God
Monday, May 16th 2011, 12:11pm
Mist! Hätteste jetzt Shimano, KMC oder Yumeya gesagt, dann hätte ich "Ich wusste es!" gebrüllt. Aber ich fahre ja selber SRAM. 
Für alle Eventualitäten kann man bei nem Rennen doch eh nicht gerüstet sein. Was machste, wenn dir der Reifen (also Mantel, nicht Schlauch) platzt? Is auch Schicht im Schacht.
Überhaupt hab ich bzgl. Defekten bisher ziemliches Glück gehabt. Gabel machte mal Probleme mit ner defekten Dichtung, Steuersatz ist momentan hinüber. In den letzten 5 Jahren vielleicht 4 Plattfüße, einer davon mit kaputter Reifenflanke. Aber sonst... *schnellaufholzklopf*
Für alle Eventualitäten kann man bei nem Rennen doch eh nicht gerüstet sein. Was machste, wenn dir der Reifen (also Mantel, nicht Schlauch) platzt? Is auch Schicht im Schacht.
Überhaupt hab ich bzgl. Defekten bisher ziemliches Glück gehabt. Gabel machte mal Probleme mit ner defekten Dichtung, Steuersatz ist momentan hinüber. In den letzten 5 Jahren vielleicht 4 Plattfüße, einer davon mit kaputter Reifenflanke. Aber sonst... *schnellaufholzklopf*
Jogibär
God
Monday, May 16th 2011, 4:19pm
Oh ja mir ist auch schonmal 2 mal eine Kette gerissen... 
mich regen zurzeit die ganzen Scherben auf den Fahrradwegen auf. Also ob dort extra die Flaschen zertrümmert werden, die Fahrradwege sind voll davon, und jeden Montag ist es besonders schlimm nachdem alle besoffenen Alkoholiker am Wochenende die Flaschen auf den Straßen zertrümmert haben. Wenn das so weitergeht kann ich bei meinem Rennrad bald wieder neue Schlappen aufziehen, wobei ich sagen muss, die Gummimischung von Continental hält einiges aus ohne davon Schaden zu nehmen, bin beeindruckt. Vorhin ist erst einmal ein dickes schweres Stahlfahrrad vom Wind umgekippt und auf mein filigranes Rennrad gekracht-> 2 dicke Macken im Lack. 
Ich war vorhin wieder bei meinem Händler, Scott hatte Mittagspause also konnte der niemanden telefonisch erreichen wegen meines defekten Rahmens. Der wollte kurz nach 14 Uhr anrufen und eine Rückmeldung geben was rum gekommen ist. Telefon schweigt und es ist 16:17, wieso muss es immer so schwer sein.
Ich habe mich inzwischen von neuen Naben und Felgen verabschiedet, auch aus Kostengründen und dieses DTswiss Thru Bolt System den Diebstahl der Laufräder noch begünstigt. Werde wohl einfach schöne neue DTswiss Aero Speed Speichen einziehen lassen und gut ist.
mich regen zurzeit die ganzen Scherben auf den Fahrradwegen auf. Also ob dort extra die Flaschen zertrümmert werden, die Fahrradwege sind voll davon, und jeden Montag ist es besonders schlimm nachdem alle besoffenen Alkoholiker am Wochenende die Flaschen auf den Straßen zertrümmert haben. Wenn das so weitergeht kann ich bei meinem Rennrad bald wieder neue Schlappen aufziehen, wobei ich sagen muss, die Gummimischung von Continental hält einiges aus ohne davon Schaden zu nehmen, bin beeindruckt. Vorhin ist erst einmal ein dickes schweres Stahlfahrrad vom Wind umgekippt und auf mein filigranes Rennrad gekracht-> 2 dicke Macken im Lack. Ich war vorhin wieder bei meinem Händler, Scott hatte Mittagspause also konnte der niemanden telefonisch erreichen wegen meines defekten Rahmens. Der wollte kurz nach 14 Uhr anrufen und eine Rückmeldung geben was rum gekommen ist. Telefon schweigt und es ist 16:17, wieso muss es immer so schwer sein.
Ich habe mich inzwischen von neuen Naben und Felgen verabschiedet, auch aus Kostengründen und dieses DTswiss Thru Bolt System den Diebstahl der Laufräder noch begünstigt. Werde wohl einfach schöne neue DTswiss Aero Speed Speichen einziehen lassen und gut ist.
This post has been edited 3 times, last edit by "Jogibär" (May 16th 2011, 4:20pm)
Mal sehn ob ich da eine schöne Tour für das Umland von Darmstadt finde (Hat jemand Tipps? oder ne Seite wo man sowas suchen kann?) 