21.04.2026, 14:09
Change Language
Register
Login
You are not logged in.
Dear visitor, welcome to Aqua Computer Forum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.
FUNKMAN
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Wednesday, November 7th 2007, 7:48pm
Zu den Spritpreisen kann man nur eins sagen: Entweder man fährt und zahlt, oder man hält die Klappe und lässt den Wagen stehen...
Solange mir kein netter Preis über den Weg läuft, werde ich dieses Mal die Reichweite des TDI ausnutzen - Tank ist noch fast 3/4 voll.
;D
Solange mir kein netter Preis über den Weg läuft, werde ich dieses Mal die Reichweite des TDI ausnutzen - Tank ist noch fast 3/4 voll.
;D
Meister der symmetrischen Smileys!!! 
JoFreak
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Wednesday, November 7th 2007, 8:11pm
Quoted from "FUNKMAN"
Zu den Spritpreisen kann man nur eins sagen: Entweder man fährt und zahlt, oder man hält die Klappe und lässt den Wagen stehen...
dito!
würdet ihr für den alten haufen noch 3300euro hinlegen?
ein alter 190sl
eine "werkstatt", werkzeug und entsprechende ersatzteilquellen vorausgesetzt: ja! wobei ich davon ausgehe dass das fahrzeug noch komplett ist, wenn das nur nen ausgeschlachtetes wrack ist: nö
FUNKMAN
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Wednesday, November 7th 2007, 8:21pm
Wenn man sich mal die "Restaurations-Specials" bei den üblichen Verdächtigen (N-Tv, N24, Kabel1 und Co.) anschaut, benötigen da ganze Werkstattteams über 1000 Stunden.
Sicherlich ist es das wert, wenn man nachher ein voll restauriertes Schätzchen da stehen hat - aber ich möchte diesen Aufwand nicht bezahlen (müssen). :-X :-/ :-/ :-X
Sicherlich ist es das wert, wenn man nachher ein voll restauriertes Schätzchen da stehen hat - aber ich möchte diesen Aufwand nicht bezahlen (müssen).
:-X :-/ :-/ :-X
Meister der symmetrischen Smileys!!!
seaslug
Senior Member
Re: Der große Autothread Teil IV
Thursday, November 8th 2007, 12:28am
ne is schon relativ komplett.. also motor is drin, interieur is drin usw...
rostet halt nur ein bissl
hi,
was hast du denn vor..? ich kann aus eigener erfahrung nur sagen, daß ich immer das beste blech kaufen würde, was ich mir leisten kann. wenn man nicht selber vernünftig dran arbeiten kann, rechnet sich das sonst NIE.
wenn der rahmen auf ist, vergiß es. das wird ein fass ohne boden. die ersatzteilversorgung bei MB ist ja ansonsten vorbildlich. ich würde mich erst in entsprechenden foren schlau machen; was kostet besonders viel an teilen, was bräuchtest du usf.
gruß seaslug
FUNKMAN
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Thursday, November 8th 2007, 9:08pm
Das Ganze sagt jetzt aber immer noch nichts darüber aus, ob DIESES "rostige Schätzchen" noch 3,3k T€ wert ist... ;D
BTW: Meine Dunlop-WR kullern in einem DPD-Transporter herum und sollten eigentlich morgen beim lokalen Kooperationspartner in MS eintreffen... :
:
;D BTW: Meine Dunlop-WR kullern in einem DPD-Transporter herum und sollten eigentlich morgen beim lokalen Kooperationspartner in MS eintreffen... :
:
Meister der symmetrischen Smileys!!!
Gemini_8
Full Member
Re: Der große Autothread Teil IV
Thursday, November 8th 2007, 10:42pm
http://www.car4you.at/sea_det.cfm?step=3…enutype=search&
language=de&make=79&country=at&searchmodeldesc=&issearchagent=0&stylecode=10®ion=36&maxprice=15000&status=9
wollt ich euch nicht vorenthalten ;D
wobei ichs nicht glaube, aber hat der Oldtimerwert o. ä. , weil in meinen Augen ist der Preis ja sowaaaaassss von daneben :
language=de&make=79&country=at&searchmodeldesc=&issearchagent=0&stylecode=10®ion=36&maxprice=15000&status=9
wollt ich euch nicht vorenthalten ;D
wobei ichs nicht glaube, aber hat der Oldtimerwert o. ä. , weil in meinen Augen ist der Preis ja sowaaaaassss von daneben :
seaslug
Senior Member
Re: Der große Autothread Teil IV
Thursday, November 8th 2007, 10:44pm
Das Ganze sagt jetzt aber immer noch nichts darüber aus, ob DIESES "rostige Schätzchen" noch 3,3k T€ wert ist...
das wird dir wohl NIEMAND anhand eines bildes und per ferndiagnose sagen können
JoFreak
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Thursday, November 8th 2007, 10:44pm
Das Ganze sagt jetzt aber immer noch nichts darüber aus, ob DIESES "rostige Schätzchen" noch 3,3k T€ wert ist...
das könnt ich dir sagen ohne je ein bild davon gesehen zu haben....
der ist keine 3300000€ wert
;D
cyberx17
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Thursday, November 8th 2007, 10:58pm
eigentlich wollte mein dad den kaufen...
aber aufgrund von so dubiosen zahlungsmethoden ala moneygram und artikelstandort england, und angeblich ein deutsches auto, aber mit MPH auffem tacho...
lassen wir das..
nachher isses geld weg, und man steht da.
so toll finde ich die idee, so nen rosthaufen aufzuarbeiten auch wieder nich (mein vater findets gaaanzzz tolll )
aber aufgrund von so dubiosen zahlungsmethoden ala moneygram und artikelstandort england, und angeblich ein deutsches auto, aber mit MPH auffem tacho...
lassen wir das..
nachher isses geld weg, und man steht da.
so toll finde ich die idee, so nen rosthaufen aufzuarbeiten auch wieder nich (mein vater findets gaaanzzz tolll )
da_zero
Senior Member
Re: Der große Autothread Teil IV
Friday, November 9th 2007, 12:14am
Bekannte von mir machen gerade so einen 230SL wieder fertig.
Den haben die schon ewig, hat dann aber 23Jahre trocken in der Garage bzw. im Hochregallager gestanden.
Da ist soviel dran zu machen! Gerade bei den Schwellern und hinten im und um den Kofferraum... Die sind Kfzer mit eigener Werkstatt und haben den für Blecharbeiten weggegeben, weil das einfach soviel Arbeit ist.
Was ich damit sagen will, man sollte sich sowas ganz genau ansehen vor dem Kauf. Was ich bisher gehört und erlebt habe ist, das Oldtimer immer teurer wird und länger dauer als man selbst bei vorsichtiger Schätzung dachte :
Gruß da_zero
Den haben die schon ewig, hat dann aber 23Jahre trocken in der Garage bzw. im Hochregallager gestanden.
Da ist soviel dran zu machen! Gerade bei den Schwellern und hinten im und um den Kofferraum... Die sind Kfzer mit eigener Werkstatt und haben den für Blecharbeiten weggegeben, weil das einfach soviel Arbeit ist.
Was ich damit sagen will, man sollte sich sowas ganz genau ansehen vor dem Kauf. Was ich bisher gehört und erlebt habe ist, das Oldtimer immer teurer wird und länger dauer als man selbst bei vorsichtiger Schätzung dachte :
Gruß da_zero