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Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 7:15pm
Quoted from "m0p3d"
Warum fährt ihr e-Cars und nich Verbrenner macht doch viel mehr spass.
Wenn ich nochmal zum Modellsport zurückkehre kaufe ich nen Revo oder nen Savage 4.6
Da hast du wohl einige Zeit nichtsmehr vom modellbau mitgekriegt. In der Elektronik-Entwicklung hat sich nämlich einiges Getan !!!
Die Elektros (speziell Brushi´s) ham heutzutage soviel Feuer das man nur noch müde Lächeln muss wenn sich ein Verbrenner mit dir anlegen will
Klar der Sound vom Verbrenner is halt schon geil aber ich fahr das auch nimmer. Da steck ich lieber Akku und Regler zusammen und geb gas statt dem dreckigen Verbrenner der stinkt, sauerrei macht und nicht immer so will wie man selbst (wenns kein guter Motor is)
MFG Jochen
JoFreak
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 7:21pm
weil verbrenner in nem wohngebiet zu fahren evtl ein bischen asozial weil extreme lärmbelästigung ist? ausser man hat ne nachbarschaft die komplett dem modelbau verfallen ist 
und ich weiß ja nicht was sich bei den bürstenmotoren ("brushis" brush=bürste) so getan hat
aber die bürstenlosen (brushLESS) gehen echt gut ab ;D
der einzige nachteil, und der ist schon gravierend, sind die akkus. hoffentlich tut sich da in sachen LiPo mal was das die auch für cars interresant werden
und ich weiß ja nicht was sich bei den bürstenmotoren ("brushis" brush=bürste) so getan hat
aber die bürstenlosen (brushLESS) gehen echt gut ab ;D
der einzige nachteil, und der ist schon gravierend, sind die akkus. hoffentlich tut sich da in sachen LiPo mal was das die auch für cars interresant werden
hurra
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 7:36pm
Iop, dank Elektro kann ich praktisch immer fahren. 3 Meter ausm haus und los gehts. ;D
Is nur etwas blöd, für meinen Brushless brauch ich etwas mehr Auslauf, ich kann ihn mit 12 Zellen gar nicht richtig ausfahren :
Mit den Akkus muss ich dir recht geben. Der Verschleiß is etwas groß, abe rmittlerweile gehts schon. Die neuen Nimh-Zellen gehen ganz gut
Is nur etwas blöd, für meinen Brushless brauch ich etwas mehr Auslauf, ich kann ihn mit 12 Zellen gar nicht richtig ausfahren :
Mit den Akkus muss ich dir recht geben. Der Verschleiß is etwas groß, abe rmittlerweile gehts schon. Die neuen Nimh-Zellen gehen ganz gut
hurra
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 7:49pm
Ja?
Offroad u. Elektro = Mist
schau doch mal vorbei
Ausserdem möchte ich den sehen der mich mitem e Karren abzieht.
Is ne Akkusache. Mit älteren ja, aber mit meinen Akkus vom letzen Jahr definitiv nicht.
Evtl im Anzug die ersten 2 Minuten dann gehts schon langsam los das die Karre langsamer wird oder nich ?
Ausserdem darf man ja nich vergessen wenn ich inner Kiesgrube fahren geh da fahr ich nich 1en Tank oder akku und geh heim.
Wie gesagt, ich kann auch im Wohnviertel fahren, du nicht.
Ich hab 3-4 Akkus, während ich den 2 Akku leerheize, lädt der erste schon wieder auf.
Abgesehen davon, dass nach 4 Akkus meistens eh schon irgendwas hinüber ist :
;D
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 7:59pm
deswegen hoff ich auf LiPos, die haben doch ne höhere energiedichte, und somit bei gleicher größe ne höhere kapazität > längere fahrtzeit..
Aber auf den Strom achten !! Überbelastung mögen die überhaupt nicht !
MFG Jochen
JoFreak
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 8:17pm
Aber auf den Strom achten !! Überbelastung mögen die überhaupt nicht !
MFG Jochen
ich weiß, darum sag ich ja auch nich "ich hol mir jetz LiPos" sondern ich hoff dass sich da mal ein bischen mehr tut. es gibt ja durchaus schon welche die diese ströme aushalten, die sind dann aber 30cm lang
is halt schon doof das sowas anscheinend primär für flieger entwickelt wird
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 11:11pm
also ich bin auch vom verbrenner weg.. allegemien bin ich überhaupt vom modellbau weg weil ich mein geld für andere hobbys ausgebe..
aber ich würde mir wenn dann auch wieder nen elektro kaufen.. allein schon wegen dem akku-rein-losfahren vorteil
und nicht akku-rein-benzin-rein-vergasereinstelln-usw usf
ja mein verbrenner lief zuverlässig.. aber effektiv macht das akku-modell weniger stress und ist schneller einsatzfähig..
UND kost kein sprit! und von der leistung nimt sichs wirklich nix. hatte früher nen lrp X-Generation 10x4 motor an nem novak regler.. modell war n umgebauter manta ray.. bis auf die karosserie war wohl nichts mehr original
1A .. nachfolgemodell warn mini impuls .. ging auch 1A aber eben erwähnter mehraufwand... naja nach bund kam uni.. und daher keine zeit mehr für so späße .. fahr lieber mopped
aber ich würde mir wenn dann auch wieder nen elektro kaufen.. allein schon wegen dem akku-rein-losfahren vorteil
und nicht akku-rein-benzin-rein-vergasereinstelln-usw usf
ja mein verbrenner lief zuverlässig.. aber effektiv macht das akku-modell weniger stress und ist schneller einsatzfähig..
UND kost kein sprit! und von der leistung nimt sichs wirklich nix. hatte früher nen lrp X-Generation 10x4 motor an nem novak regler.. modell war n umgebauter manta ray.. bis auf die karosserie war wohl nichts mehr original
1A .. nachfolgemodell warn mini impuls .. ging auch 1A aber eben erwähnter mehraufwand... naja nach bund kam uni.. und daher keine zeit mehr für so späße .. fahr lieber mopped
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 11:24pm
Offroad u. Elektro = Mist
Ausserdem möchte ich den sehen der mich mitem e Karren abzieht.
Evtl im Anzug die ersten 2 Minuten dann gehts schon langsam los das die Karre langsamer wird oder nich ?
Junge, du scheinst ja voll den Durchblick zu haben... ;D ;D ;D
Jeder umgebaute Savage/Maxx/sonst. Monstertruck zieht den Verbrenner ab, weil er ganz einfach von unten raus mehr Drehmoment hat. Und durch die Brushless-Technik steht auch oben rum genügend Power zur Verfügung. Einzig der hohe Preis für ein großes BL-System schreckt noch etwas ab, das ist mir derzeit einfach nur zu teuer... :-/
Weil es hier gerade so schön reinpaßt: Ich hatte mal ein Duell Savage25 vs BL-Maxx fotografiert: Galerie (und die folgenden Bilder)
Der Savage war leicht getunt (anderes Reso), im Maxx werkelte ein Plettenberg Maxximum + Schulze Future Regler. Ich denke, die Bilder sprechen für sich...
Nachtrag zu den "nach 2 Minuten geht die Power flöten": Die BL-Technik hat einen sehr hohen Wirkungsgrad von >90%, d.h. sie verbraten weitaus weniger Energie durch Wärme. Dadurch ergibt sich beim Vergleich zwischen nem gleichstarken Bürstenmotor mit nem BL-Motor eine längere Fahrzeit bei gleichem Akku - simpel as that...
Und die heutigen NiMH-Akkus besitzen die Fähigkeit, sehr lange bis zum Ende das Spannungsniveau zu halten, d.h. du fährst 10-15 Minuten mit voller Power und dann fällt schlagartig die Spannung ab. Hängt natürlich auch sehr stark vom verwendeten Akku und dem Motor ab...
Ach ja, wegen Verbrenner & Lärm & stinken: Verbrenner ist nicht gleich Verbrenner. Ich habe 2 Nitros und die gingen mir nach ner Zeit tierisch aufn Sack. Wenn ich wieder einen Verbrenner kaufe, dann einen 1:6 oder 1:5 Benziner...
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Epfelbutz
Full Member
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 11:25pm
www.bit-racer.de - The Community
dieser gedanke schiss mir auch gerade durch den kopf
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, April 3rd 2006, 11:38pm
So ich hatte ja en Bild versprochen
Die Elektroversion is schon fertig sieht aber nich so schön aus wie der Segler bis jetzt noch aussieht Deshalb mal ein Bild von der halb fertigen Seglerversion.
http://people.freenet.de/Jey/Modellbau/Zackspeed.jpg
Die Elektroversion is schon fertig sieht aber nich so schön aus wie der Segler bis jetzt noch aussieht
Deshalb mal ein Bild von der halb fertigen Seglerversion.http://people.freenet.de/Jey/Modellbau/Zackspeed.jpg
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Modellbauthread Part II
Tuesday, April 4th 2006, 12:22am
Au da hab ich mich anscheind wirklich vertan
bzw e Technik unterschätzt
Japp, die Technik schreitet halt immer weiter voran. Wenn ich mir so die Entwicklung auf dem Consumer-Mark in den letzten 5 jahren so anschaue, mein lieber Scholli... :o
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
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"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Modellbauthread Part II
Friday, April 7th 2006, 12:31am
Sodele, heute kam mein TB02 an:
Klick 4 gallery!
Es macht echt Spaß, mal so nen Bausatz zusammenzubauen, das wird im Verlauf der Stunden echt zur Sucht, man kann gar net aufhören... ;D
Nur eins stört mich: Die Diff-Zahnräder und die Cup-Joints sind auch aus Kunststoff - also da werde ich mir auf jeden Fall einen Satz aus Metall holen...
Klick 4 gallery!
Es macht echt Spaß, mal so nen Bausatz zusammenzubauen, das wird im Verlauf der Stunden echt zur Sucht, man kann gar net aufhören... ;D
Nur eins stört mich: Die Diff-Zahnräder und die Cup-Joints sind auch aus Kunststoff - also da werde ich mir auf jeden Fall einen Satz aus Metall holen...
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