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juergen_schelhorn
God
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Montag, 20. März 2006, 22:10
Zitat von »eulB_nI_naM«
also due UVP liegt bei 8000 € für die Fazer...
Für die 2006er, ja. Wenn du aber auf ABS verzichten kannst kannste genausogut die 2005er nehmen, dies schon für 6000€ gibt. Schau einfach mal bei Motoscout.
Hier zum Beispiel.
MfG
Ripper
Capt._Nemo
Senior Member
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Montag, 20. März 2006, 23:22
@ Bleufake: Bööööser Junge ;D
@ Jey: Ist immer noch die selbe Popelkarre. Geändert habe ich diverse Fahrwerkseinstellungen. Unter anderem habe ich die Gabel "erneuert", sprich Gabeldichtungsringe ausgetauscht, härtere und vor allem progressive Federn verbaut sowie ein härteres Öl verwendet. Hinten die Stereostoßdämpfer gegen etwas längere getauscht, die Konsequenz ist dass der Hintern höher liegt bzw. die Schwinge "mehr absteht". Also der Radstand wurde kürzer, dadurch sind Kurven "besser fahrbar". Hatte anfangs Bedenken, dass sie dadurch vielleicht zu schnell wakelig wird, und auch dass sich die Kette eventuell durch die Schwinge frisst, aber bisher läuft alles prima.
Habe im Gesamten sehr viel gemacht, alles in Eigenregie und mit Hilfe von Freunden sowie Leistungen bei der Werkstatt gegen einen Kasten Bier. Die Teile habe ich günstig ergattern können; die Überarbeitung des Motors hatte den größten Kostenfaktor. Trotzdem war es nicht viel Geld, und ich bin wirklich sehr zufrieden, zumal man der Kleinen ihre 50.000km Regen, Schnee, Matsch und sämtliche andere Schindereien nicht mehr ansieht. Im April kommt sie erneut auf die Hebebühne
Dann geht es richtig los.
Übrigens finde ich Café Racer total geil
Haben wirklich eine Menge Stil und sind der Hingucker schlechthin. Ich such nämlich schon die ganze Zeit eine schöne Basis, wie eben eine SR500 oder eine CX oder sonst was...
@ Jey: Ist immer noch die selbe Popelkarre. Geändert habe ich diverse Fahrwerkseinstellungen. Unter anderem habe ich die Gabel "erneuert", sprich Gabeldichtungsringe ausgetauscht, härtere und vor allem progressive Federn verbaut sowie ein härteres Öl verwendet. Hinten die Stereostoßdämpfer gegen etwas längere getauscht, die Konsequenz ist dass der Hintern höher liegt bzw. die Schwinge "mehr absteht". Also der Radstand wurde kürzer, dadurch sind Kurven "besser fahrbar". Hatte anfangs Bedenken, dass sie dadurch vielleicht zu schnell wakelig wird, und auch dass sich die Kette eventuell durch die Schwinge frisst, aber bisher läuft alles prima.
Habe im Gesamten sehr viel gemacht, alles in Eigenregie und mit Hilfe von Freunden sowie Leistungen bei der Werkstatt gegen einen Kasten Bier. Die Teile habe ich günstig ergattern können; die Überarbeitung des Motors hatte den größten Kostenfaktor. Trotzdem war es nicht viel Geld, und ich bin wirklich sehr zufrieden, zumal man der Kleinen ihre 50.000km Regen, Schnee, Matsch und sämtliche andere Schindereien nicht mehr ansieht. Im April kommt sie erneut auf die Hebebühne
Dann geht es richtig los.Übrigens finde ich Café Racer total geil
Haben wirklich eine Menge Stil und sind der Hingucker schlechthin. Ich such nämlich schon die ganze Zeit eine schöne Basis, wie eben eine SR500 oder eine CX oder sonst was...
Deluxe1
Senior Member
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Dienstag, 21. März 2006, 14:19
@Man_In_Blue ;D
Wenn du mit dem Gedanken an ne Fazer spielst solltest du evtl mal auf http://www.fz6.net reinschauen. Das Forum wurde zwar grad überholt aber die alten Beiträge sollten noch da sein.
Fahr selbst ne FZ6 seit Mitte letzen Jahres und bin rundum glücklich.
Neue 2005er sollte es noch genug günstig geben, da Yamaha nen Räumungsverkauf anlässlich dem überholten Modell macht/gemacht hat. Allerdings sin nur neue Farben dabei und halt das ABS, was richtig kostet.
MfG
Deluxe1
Wenn du mit dem Gedanken an ne Fazer spielst solltest du evtl mal auf http://www.fz6.net reinschauen. Das Forum wurde zwar grad überholt aber die alten Beiträge sollten noch da sein.
Fahr selbst ne FZ6 seit Mitte letzen Jahres und bin rundum glücklich.
Neue 2005er sollte es noch genug günstig geben, da Yamaha nen Räumungsverkauf anlässlich dem überholten Modell macht/gemacht hat. Allerdings sin nur neue Farben dabei und halt das ABS, was richtig kostet.MfG
Deluxe1
Bluefake
God
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Dienstag, 21. März 2006, 15:11
link=board=4;num=1104749736;start=1740#1744 date=03/21/06 um 07:25:47]Was kann das sein, wenn ich in voller Fahrt mit meiner 125er Honda Varadero unterwegs bin und dann einfach mal während der Fahrt die Geschwindigkeitsnadel auf 0 geht und der Tageskilometerzähler auch auf 0 geht? Woran kann das liegen? Irgendwas mit Tachowelle?
MfG
Ripper
Hast Du Windows auf den Armaturen laufen? ;D
juergen_schelhorn
God
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Dienstag, 21. März 2006, 16:02
Hast Du Windows auf den Armaturen laufen? ;D
Könnte man fasst meinen! ;D
War eben beim Händler und der meinte, dass ich die Pole der Batterie etwas abschleifen soll und dann mit Polfett wieder (fest) anschrauben soll. Ansonnsten meint er kanns eigentlich nur ein Wackler einer Sicherung sein. Heute wird für Mathe gepaukt und morgen schau mach ich se sauber und mach auch gleich das mit der Batterie.
MfG
Ripper
juergen_schelhorn
God
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Dienstag, 21. März 2006, 18:33
aber wo dabei eine Welle eine Rolle spielt entzieht sich meiner Kenntnis.
Meiner auch! ;D
Weiß von meinem Kumpel dass seine Tachowelle im Arsch war und bei ihm deshalb der Tacho ned ging und dachte, dass das bei mir vllt auch der Fall sein könnte.
MfG
Ripper
:-F
Chrizzz
Senior Member
Re: DER MOTORRAD THREAD!
Donnerstag, 23. März 2006, 18:12
link=board=4;num=1104749736;start=1755#1758 date=03/23/06 um 17:09:11]Hi,
hab gestern nur kurz bei Motobike reingezappt und da wurde was von wegen Abgasuntersuchung bei Motorrädern gesagt. Jetzt würde mich interessieren, welche Motorräder das betrifft und welche nicht. Weiß da einer mehr zu?
MfG
Ripper
Alle ab BJ 89.
War gerade für 160km im Sauerland
Da liegt sogar noch SChnee 