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Onkel Glasauge
Foren-Inventar
Wednesday, August 11th 2010, 7:41pm
Lasset neue Teile sprießen! 
Leif ist heute übrigens die ersten 28km mit seinem neuen Rad gefahren und ich war natürlich dabei:
Click pic 4 big!
Click pic 4 big!
Click pic 4 big!
Der Rest der Bilder: http://www.manuel-aka-mdk.net/gallery2/m…g2_itemId=78106
Das Bike ist schon echt Porno!
Leif ist heute übrigens die ersten 28km mit seinem neuen Rad gefahren und ich war natürlich dabei:
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Der Rest der Bilder: http://www.manuel-aka-mdk.net/gallery2/m…g2_itemId=78106
Das Bike ist schon echt Porno!
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Sashispatz
Senior Member
Wednesday, August 11th 2010, 7:51pm
Sehr chic....wenn auch nicht meine Klasse 
Hab heut mittag auch mit der Montage begonnen:
Die Sattelstütze ist ja das Un-Teil des Rades.....einfach viel zu teuer...aber mit der seitlichen Schraube wunderschön zum einstellen.
Beim Steuersatzeinpressen schwitzt man kurz ob da nix reist oder so, aber dank Teflonpaste, Brett und zärtlichem Druck kein Problem (Eigenbaupresspindel)
Aktuell: 2,9 kg
Hab heut mittag auch mit der Montage begonnen:
Die Sattelstütze ist ja das Un-Teil des Rades.....einfach viel zu teuer...aber mit der seitlichen Schraube wunderschön zum einstellen.
Beim Steuersatzeinpressen schwitzt man kurz ob da nix reist oder so, aber dank Teflonpaste, Brett und zärtlichem Druck kein Problem (Eigenbaupresspindel)
Aktuell: 2,9 kg
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Jogibär
God
Wednesday, August 11th 2010, 11:21pm
Auuuuuu geilomio das geht hier ja richtig rund! Super Fotos und geile Räder!
@Leif: Krasses Rad! Glückwunsch.
Fährt sich bestimmt irre komfortabel.
Edit: @Saschipatz: Bei Carbon muss man doch höllisch aufpassen mit dem Drehmoment oder? Was brauch man da für Drehmomentschlüssel, also welchen Bereich müssen die abdecken? Brauch man auch einen Drehmomentschlüssel für das Tretlager?
Edit2: Endlich hast du mal ein guten Avatar, nicht mehr diese komische gemalte Tuse.
*duckundschnellwegrenn*
@Leif: Krasses Rad! Glückwunsch.
Fährt sich bestimmt irre komfortabel.Edit: @Saschipatz: Bei Carbon muss man doch höllisch aufpassen mit dem Drehmoment oder? Was brauch man da für Drehmomentschlüssel, also welchen Bereich müssen die abdecken? Brauch man auch einen Drehmomentschlüssel für das Tretlager?
Edit2: Endlich hast du mal ein guten Avatar, nicht mehr diese komische gemalte Tuse.
*duckundschnellwegrenn* This post has been edited 3 times, last edit by "Jogibär" (Aug 11th 2010, 11:26pm)
Sashispatz
Senior Member
Thursday, August 12th 2010, 9:50am
Ja, Drehmoment ist Pflicht.....ich hab einen von 2-12 Nm reicht für die kritischen Sachen wie Lenker, Vorbau, Stütze etc aus.
Wobei ich überrascht bin wieviel Gefühl man eigentlich mit der Hand selbst so hat....wie so alles, ist halt nix für Murxer.
Wichtig ist hier Montagepaste für die Flächen und auch die Schrauben selbst.
Ich hab den Drehmomentinbus von Canyon für schlappe 12 eur.
Das Tretlager ist in einem Aluinlay also nicht so dramatisch.
Hehe Ava...schlimmer wie mitm Bild von mir kanns ja nicht mehr kommen
Btw: Das Votec ist auch unterwegs.....und das sogar früher wie angekündigt (Bestellt am 29.7)...schön das ich jetzt erstmal 5 Tage wegfahre.
Wobei ich überrascht bin wieviel Gefühl man eigentlich mit der Hand selbst so hat....wie so alles, ist halt nix für Murxer.
Wichtig ist hier Montagepaste für die Flächen und auch die Schrauben selbst.
Ich hab den Drehmomentinbus von Canyon für schlappe 12 eur.
Das Tretlager ist in einem Aluinlay also nicht so dramatisch.
Hehe Ava...schlimmer wie mitm Bild von mir kanns ja nicht mehr kommen
Btw: Das Votec ist auch unterwegs.....und das sogar früher wie angekündigt (Bestellt am 29.7)...schön das ich jetzt erstmal 5 Tage wegfahre.
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avalon.one
God
Thursday, August 12th 2010, 5:35pm
Empfehlung: 4-20Nm. Für das Tretlager ist kein Drehmomentschlüssel nötig. Viele neue Rahmen (zumindest im RR Bereich) haben Pressfit Lager, die nicht geschraubt sondern eingepresst werden.
back to topic:
Sehr schöne Bilder Sashispatz ist ein bisschen dem Wettrüsten verfallen, aber solange es Spaß macht
back to topic:
Sehr schöne Bilder
Sashispatz ist ein bisschen dem Wettrüsten verfallen, aber solange es Spaß macht 
_giffi
Senior Member
Friday, August 13th 2010, 8:21pm
Hier auch mal zwei aktuelle Bilder und einen aktuellen Stand:
RR draussen: 3800 km
RR Rolle: 2200 km
Trecker: vernachlässigbar
Und für jeden mit weißem Lenkerband: Entweder viel Zeit zum Putzen einplanen, oder gleich schwarzes/dunkles wickeln.
BTW: Never ever Ultremo R(1) again
Nachdem die original R's die Beulenpest hatten, sah der hintere Ersatz R1 während einer Ausfahrt auf einmal so aus:
RR draussen: 3800 km
RR Rolle: 2200 km
Trecker: vernachlässigbar
Und für jeden mit weißem Lenkerband: Entweder viel Zeit zum Putzen einplanen, oder gleich schwarzes/dunkles wickeln.
BTW: Never ever Ultremo R(1) again
Nachdem die original R's die Beulenpest hatten, sah der hintere Ersatz R1 während einer Ausfahrt auf einmal so aus:
avalon.one
God
Friday, August 13th 2010, 9:21pm
Meine Eltern fahren die Ultremos inzwischen jeweils auf einem ihrer Räder. Die ersten Reifen hatten das bekannte Problem mit den Beulen. Es sind eben eher leichte Reifen, das eingesparte Gewicht macht sich bemerkbar. Die Seitenflanken z.B. sind recht dünn.
Tauschen würde ich die Reifen nicht. Obwohl ich könnte neue Reifen gebrauchen, meine Pro Race 3 sind abgefahren
Meine bisherige Leistung:
RR innen: 0 km
RR aussen: 1250 km
Zumindest beim Gewicht konnte ich zulegen, immerhin 8kg Übergewicht
Tauschen würde ich die Reifen nicht. Obwohl ich könnte neue Reifen gebrauchen, meine Pro Race 3 sind abgefahren
Meine bisherige Leistung:
RR innen: 0 km
RR aussen: 1250 km
Zumindest beim Gewicht konnte ich zulegen, immerhin 8kg Übergewicht
_giffi
Senior Member
Friday, August 13th 2010, 9:37pm
@Al_Borland: Der Vorbau jetzt hat 70mm. Ab Werk war nen 100mm verbaut. Wollte mal schauen, ob mit kürzerem Vorbau und nicht ganz so gestreckter Haltung die Rückenschmerzen (LWS) später oder gar nicht kommen (sonst so meist nach 30-40km). Vielleicht muss ich aber auch einfach mehr/überhaupt Rumpfstabi-Übungen machen
Bin insgesamt noch ein wenig am testen was Sitzposition angeht. Vielleicht gibts ja als Weihnachtsgeschenk ne Sitzpositionsanalyse...
Tour von Montag: http://bikeroutetoaster.com/Course.aspx?course=165691
Bin insgesamt noch ein wenig am testen was Sitzposition angeht. Vielleicht gibts ja als Weihnachtsgeschenk ne Sitzpositionsanalyse...
Tour von Montag: http://bikeroutetoaster.com/Course.aspx?course=165691
