Hallo zusammen,

ich bin momentan auf der Suche nach einem vernünftigen Einsteiger-MTB für um die 1000€. Es soll ein vollgefedertes Bike werden. Mein (kleiner) lokaler Händler führt die Marken Univega, Drössiger und in Kürze auch Fuji. Ich habe mich daher erstmal primär bei diesem Marken umgesehen und momentan bin ich bei diesen Modellen hängen geblieben:

• Univega RAM AM-1
  
• Drössiger XCA1.1
  
• Fuji Outland 3.0
  

Das Fuji liegt wahrscheinlich über dem Budget, aber da der Händler Fuji in den nächsten Wochen neu ins Sortiment aufnimmt, könnte er mir da wohl weiter entgegenkommen, wenn ich sozusagen der erste Kunde wäre, der ein Fuji bei ihm kauft. Die Info muss ich noch abwarten. Gefahren werden damit in erster Linie Touren im heimischen Mittelgebirge zwischen 250 und 450m üNN in teilweise schwerem Gelände. Außerdem fahre ich im Juni eine geführte Alpenüberquerung. Das ist auch der eigentliche Beweggrund für die Kaufabsicht: Das Leih-Bike für die Tour würde mindestens 170€ kosten. Gleichzeitig habe ich bei den Vorbereitungen für die Tour festgestellt, dass ich Blut geleckt habe, was das Fahren im schweren Gelände angeht. Mein momentanes Cross-Bike (ungefedert) bewege ich dabei eigentlich weit über seinen Grenzen, das wird es nicht lange mitmachen. So haben wir hier vor der Haustür Abfahrten, die eigentlich nichtmal als Wanderweg zu bezeichnen sind, aber mit einem entsprechendem Bike extrem viel Spaß machen würden. Selbst mit meinem momentanen, vollkommen ungeeigneten Bike macht das schon Spaß. Aber wenn man eine Abfahrt, die 150hm abwärts auf einer Distanz von 700m über fussballgroße Steine und Wurzeln überwindet, fährt und dabei auch etwas Geschwindigkeit zulässt, dann muss man schon Sorge haben, dass der Rahmen eines Cross-Bikes nicht bricht. Deshalb auch der Wunsch nach einem Fully-MTB.

Daher meine Bitte an die erfahreneren MTB'ler hier: Könnt ihr mir ein paar Tipps für die Entscheidungsfindung geben? Probefahren konnte ich noch keines der Bikes, da es aufgrund der Größe des Händlers (ziemlich klein) und meines Körpers (ziemlich groß) erst bestellt werden müsste. Deshalb möchte ich eine möglichst gute Vorauswahl treffen.

Eine Anmerkung noch: Mir ist klar, dass 1000€ Budget bei einem Fully nicht all zu viel sind. Ich bin aber wie gesagt Einsteiger und viel mehr ist momentan auch einfach nicht drin, da es eine relativ spontane Anschaffung ist/wäre. Ich bin aber durchaus bereit, später weiteres Geld in höherwertige Komponenten zu investieren, wenn es soweit ist. Daher suche ich in erster Linie nach einer guten Ausgangsbasis (sprich: ein vernünftiger Rahmen ist mir wichtig), der Rest kommt später bei Bedarf schon dazu.

Meinungen dazu?

Danke!

Citation de "hugoLOST"

Von deiner Bike auswahl, das Univega, weil es die "besten" komponenten hat.

Das war jetzt auf Anhieb auch das, was ich auf Platz 1 gesetzt hätte. Auch weil es nur knapp unter 14 Kilo wiegen soll, die anderen Bikes liegen darüber, wenn auch nicht viel.

Citation de "hugoLOST"

Aber was verstehst du unter schweres Gelände?

Naja, ich müsste vielleicht auch mal Fotos oder Videos davon machen, sowas ist ja immer schwer zu beschreiben, bzw. wird von jedem ja anders beurteilt. Ich lese hier schon länger mit und mir gefallen die Videos von Al_Borland ganz gut. Ich versuche es also mal daran einzuordnen:

http://www.youtube.com/watch?v=VIIYl6qNp3E

Alles, was man in diesem Video an Untergrund und Steigungsverhältnissen sieht, würde ich für mich noch als normales bis anspruchsvolles Gelände bewerten. Das fahre ich momentan problemlos und gerne mit dem Cross-Bike, auch wenn es ganz schön rüttelt. Schweres Gelände wären für mich zum Beispiel Strecken, die man auf dem Bike zwar runter, aber nicht wieder ohne Absteigen hinauf kommt, da zwischendrin zu große Stufen sind. Davon haben wir hier ein paar ganz nette Stellen. Überwiegend sieht es aber hier auch so aus, wie auf dem Video. (Südliches Eggegebirge an der Grenze zum Sauerland.)

Citation de "hugoLOST"

Jetzt ein Bike Kaufen und es später aufrüsten lohnt sich in der Preisspanne nicht. Alleine eine anständige Gabel schlägt da einzelnd mit 500€ zubuche.

Hmm, dann hatte ich wohl die falsche Vorstellung davon. Ich dachte, das läuft ähnlich wie bei der Spiegelreflexfotografie. Dort kann man an einen Einsteiger-Body auch ein hochwertiges Objektiv anschrauben und hat trotzdem eine nette Verbesserung erzielt.

Citation de "hugoLOST"

Mein Tip bei deinen Anforderungen: Sparen.

Nochmal zum Rahmen aufrüsten: Gabel ca. 400-500€, Dämpfer 300-500€, Bremse 200-300€, Schaltung 100-150€.
Das lihnt sich einfach nicht. DU kannst zwar an nem günstigen Rahmen bessere Teile dran schrauben, aber es lohnt sich Finziell nicht. Für ca. 1500-1800€ bekommt man schon was deutlich besseres. Daher nochmal: Sparen.

Wenn ich mich lang mache, komme ich noch an die 1.500€ ran, aber dann wäre die Kriegskasse wirklich leer. Das muss ich mir noch mal durch den Kopf gehen lassen, auch hinsichtlich der dann in Frage kommenden Modelle. Danke erstmal für deine Hilfe und Tipps!

Citation de "hugoLOST"

Zum schweren gelände: Runter kommt man immer. Ich bin die Downhills die ich jetzt mit meinem Slayer fahre vorher mit meinem 230€ Hardtail gefahren (und es fährt immer noch). Ist alles eine frage der Fahrtechnik und Geschwindigkeit. Fahren lernen tut man mit nem HT besser. Mit nem Fully brettert man überall drüber weil das Fahrwerk es wegschluckt. Mit nem HT sucht man sich die beste Route.

Naja, das mache ich jetzt ja mit meinem Cross-Bike (Nishiki Hybrid 402 ~ 1999) auch nicht anders, schon seit Jahren. Allerdings war das bisher immer relativ selten der Fall, erst jetzt in der Vorbereitung für die Alpenüberquerung suche ich die kniffeligen Stellen häufiger auf. Ich lehne mich jetzt mal soweit aus dem Fenster, dass ich sage, dass ich ganz gut fahren kann. Die Idee der Alpenüberquerung ist ja auch nicht aus dem Wahnwitz heraus entstanden. Nur wie du schon sagst: Man fährt mit so einem Rad eher langsamer und ist gezwungen, sich eine gute Linie zu suchen. Letzteres will ich auch weiterhin so machen, aber ich würde halt auch gerne mal "brettern". Sprich: Bremse nicht benutzen und trotzdem nicht den Rahmen nach 30 Metern zerbrechen.

Gut, mir ist auch klar, dass man für 2000€ ein deutlich besseres Bike bekommt, als für 1000€. Und wenn ich das Hobby weiter betreibe und später nach dem abgeschlossenem Studium finanziell auch besser gestellt bin, dann gebe ich gerne 2000-3000€ für ein Fahrrad aus. Aber momentan ist das keine Option für mich, auch nicht mit Sparen. In den Regionen würde ich mir erstmal ein Auto kaufen.

Daher noch die Frage: Wenn ich mir jetzt ein 1000€-Bike kaufe, welches Problem wird mich dann in ein paar Jahren wahrscheinlich zuerst nerven, das ich mit einem 1500€-Bike nicht gehabt hätte? Wenn es eh auf ähnliche Dinge hinausläuft, dann gebe ich jetzt lieber 1000€ aus und kaufe mir dann in ein paar Jahren - wenn ich dann unzufrieden bin - ein >2000€-Bike.

Edit: Gewicht liegt bei 80kg.