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Draco
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Thursday, July 7th 2005, 5:14pm
wisst ihr was so RICHTIG ekelig ist ?
eine dicke, zerfetzte Nacktschnecke im Verbrenner
Ich war grad kurz davor zu würgen ;D
Bin grad 2 runden mit meinem neuen Tornado Sprit gefahren, allerdings hatte es geregnet. Irgendwo muss ich dann im Gras gelandet sein (bin ich mehrmals) und dabei muss sich eine nacktschnecke im Getriebe verkakt haben. Selbige wurde dann nach oben richtung karodach gefeffert.
Die eine hälfte von Gedärmen landete auf dem Luftfilter, die andere Hälfte mittem im getriebe.
Von alle dem merkte ich erstmal bis auf ein matschiges Sauggeräusch beim Gas geben nichts.
Die Sauerei sah ich, als der erste Tank leer war und ich die Karo abnahm :
Lecker lecker lecker sag ich euch *würg*
Noch ein Wort zum Spritwechsel:
bin von Simprop auf Tornado gewechselt und hab nun 3 Tanks gefahren. Bisher alles nur positiv. Keine Motorruckler, kein sporadisches ausgehen, keine Temperaturprobleme
übrigens möchte ich mir für die Zukunft den hier als Karo anschaffen:
mit diesen Titan-Chrom Felgen:
Das ganze mit Xenonlicht beleuchtet *sabber*
so ähnlich wie hier
eine dicke, zerfetzte Nacktschnecke im Verbrenner
Ich war grad kurz davor zu würgen ;D
Bin grad 2 runden mit meinem neuen Tornado Sprit gefahren, allerdings hatte es geregnet. Irgendwo muss ich dann im Gras gelandet sein (bin ich mehrmals) und dabei muss sich eine nacktschnecke im Getriebe verkakt haben. Selbige wurde dann nach oben richtung karodach gefeffert.
Die eine hälfte von Gedärmen landete auf dem Luftfilter, die andere Hälfte mittem im getriebe.
Von alle dem merkte ich erstmal bis auf ein matschiges Sauggeräusch beim Gas geben nichts.
Die Sauerei sah ich, als der erste Tank leer war und ich die Karo abnahm :
Lecker lecker lecker sag ich euch *würg*
Noch ein Wort zum Spritwechsel:
bin von Simprop auf Tornado gewechselt und hab nun 3 Tanks gefahren. Bisher alles nur positiv. Keine Motorruckler, kein sporadisches ausgehen, keine Temperaturprobleme
übrigens möchte ich mir für die Zukunft den hier als Karo anschaffen:
mit diesen Titan-Chrom Felgen:
Das ganze mit Xenonlicht beleuchtet *sabber*
so ähnlich wie hier
Hypercube
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Thursday, July 7th 2005, 7:06pm
Oke danke für diese appetitliche Anekdote, hab grad gegessen... :-X
Joa die Elise is geilstens... hat auch ein super Fahrverhalten... allerdings find ich die Farbe Kacke :-/ Und die Felgen sind ja mal hammer :o
So, mal n'paar News von meinem Fuhrpark:
Savage: Liegt komplett zerlegt im Bastelkeller rum. Wenn meine neuen Teile aus den USA kommen (denk mal am Dienstag) wird er aufgerüstet... K4.6er Motor is ja jetzt schon ne Weile drin, Tuningreso (poliert), Nova Shocktowers (*hrhr*), komplettes HD-Antriebssortiment und Proline Bigjoe's auf Velocityfelgen
kommen rein. Die Diffs werd ich mal begutachten, gegebenenfalls wechseln und zu guter Letzt bekommt er noch eine neue Karo spendiert. Wahrscheinlich wirds ein Hemi Cuda. Farbe weiss mit schwarzen Elementen (Rallystreifen oder so, weiss ich noch nicht) ... paar Dragracingaufkleber noch rauf und ich denk dann werd ich mal ne kleine Fotosession starten.
RS4: Liegt neben dem Karton mit den Savageteilen in einem anderen Karton zerlegt rum ;D Aus den USA hab ich n'paar Sachen mitbestellt, u.a. paar Carbonelemente, Stabilisatoren und einen Renntank. Kürzere Untersetz kommt rein, endlich ein 6V Humppack mit 1100maH von Speedmind, neue Hitec Servos (2x635er), ein LRP High Performance Reso (poliert) und Ellegi Moosis. Karo hab ich schon eine neue, nämlich die Beste dies gibt... Dodge Stratus (Aero 1, stabiler als die 2er). Lackiert hab ich ihn rot-weiss-rot (ja, ich bin Ösi ;D) ... paar Sponsorenaufkleber bekommt er noch, dann wird alles zusammengebaut und mal fotografiert.
Vento VR6 ;D: Zylinderkopfdichtung is kaputt :'( Mistkarre
Tja, der ganze Umbauspass kommt mich insgesamt auf etwa 300 Euro (Werkstattrechnung fürn 1:1er net mitgerechnet) und wenn ich Zeit finde nächste Woche, sollte es eventuell bis zum Wochenende klappen dass ich die beiden fertigen Modelle mit vielen hübschen Pics hier poste.
in dem Sinne noch allen einen schönen Tag und dir ein frohes putzen Draco ;D ;D
Ädid: deutsche Sprache, schwere Sprache ;D
Joa die Elise is geilstens... hat auch ein super Fahrverhalten... allerdings find ich die Farbe Kacke :-/ Und die Felgen sind ja mal hammer :o
So, mal n'paar News von meinem Fuhrpark:
Savage: Liegt komplett zerlegt im Bastelkeller rum. Wenn meine neuen Teile aus den USA kommen (denk mal am Dienstag) wird er aufgerüstet... K4.6er Motor is ja jetzt schon ne Weile drin, Tuningreso (poliert), Nova Shocktowers (*hrhr*), komplettes HD-Antriebssortiment und Proline Bigjoe's auf Velocityfelgen
kommen rein. Die Diffs werd ich mal begutachten, gegebenenfalls wechseln und zu guter Letzt bekommt er noch eine neue Karo spendiert. Wahrscheinlich wirds ein Hemi Cuda. Farbe weiss mit schwarzen Elementen (Rallystreifen oder so, weiss ich noch nicht) ... paar Dragracingaufkleber noch rauf und ich denk dann werd ich mal ne kleine Fotosession starten.RS4: Liegt neben dem Karton mit den Savageteilen in einem anderen Karton zerlegt rum ;D Aus den USA hab ich n'paar Sachen mitbestellt, u.a. paar Carbonelemente, Stabilisatoren und einen Renntank. Kürzere Untersetz kommt rein, endlich ein 6V Humppack mit 1100maH von Speedmind, neue Hitec Servos (2x635er), ein LRP High Performance Reso (poliert) und Ellegi Moosis. Karo hab ich schon eine neue, nämlich die Beste dies gibt... Dodge Stratus (Aero 1, stabiler als die 2er
). Lackiert hab ich ihn rot-weiss-rot (ja, ich bin Ösi ;D) ... paar Sponsorenaufkleber bekommt er noch, dann wird alles zusammengebaut und mal fotografiert.Vento VR6 ;D: Zylinderkopfdichtung is kaputt :'( Mistkarre
Tja, der ganze Umbauspass kommt mich insgesamt auf etwa 300 Euro (Werkstattrechnung fürn 1:1er net mitgerechnet) und wenn ich Zeit finde nächste Woche, sollte es eventuell bis zum Wochenende klappen dass ich die beiden fertigen Modelle mit vielen hübschen Pics hier poste.
in dem Sinne noch allen einen schönen Tag und dir ein frohes putzen Draco ;D ;D
Ädid: deutsche Sprache, schwere Sprache ;D
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Modellbauthread Part II
Friday, July 8th 2005, 9:55pm
So, mal wieder ein kleines Update:
Klick 4 gallery!
Klick 4 gallery!
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
BLOODFEUD
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Saturday, July 9th 2005, 3:57am
Quoted from "Erdbär"
So, mal wieder ein kleines Update:
Klick 4 gallery!
holy sh... :o
alter schwede!! davon will aber auf jeden so schnell wie möglich ein video sehen
hab mir die tage nen neuen luftfilter für meinen lightning bestellt und bin endlich dazu gekommen, den wagen mit dem neuen sprit mal so richtig zu fahren! meine fresse sag ich da nur! der neue sprit und der große luftfilter haben echt einiges an speed mit rausgebracht und die temp beträgt maximal 154°! für heißere tage hab ich noch ne kältere kerze mitbestellt, die ich aber bis jetzt noch nich brauche. hätte echt nicht gedacht, dass der lightning so heftig abgehen kann :o
Jogibaer_Nr1
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Sunday, July 10th 2005, 12:29am
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
heute war ich mal wieder aufm Flugplatz in Göttingen (Elliehausen). Da etwas stärkerer Wind war, wollte ich nicht starten und habe einen Profi fliegen lassen (Start und Landung war geplant)
Sobald der Vogel in der Luft war, kamen extremste Störungen. Das Flugzeug machte was es wollte. Kurzerhand stürzte es in das Kornfeld!
Die ganze Nase ist weg. Die Flügel habens überlebt, weil sie mir Gummis befestigt waren, und der Flügel beim Sturz rausgesprungen ist. Dem Motor gehst auch gut, nur den Rumpf kann ich jetzt neu bestellen :'( :'( :'(
Wie sich herausstellte, war eine lockere Schraube in der Fernsteuerung ergo Antennenschraube hatte wackelkontakt :'( :'( :'( Das ist ein Konstruktionsfehler von Graubner >
> > :'( :'( :'( Der Sicherungskleber, der die Schraube sonst festhält, hatte sich gelöst. War aber wikrlich auch nur ein klecks und Billigkleber, den Graupner dort verwendet hat.
Vor dem Start wurde natürlich alles kontrolliert, funtkionierte natürlich, da die Fernsteuerung in der Nähe des Modells befand. Sobald die Entfernung zunahm, kamen nur noch Bruchteile der Befehle zum Empfänger :'( :'( :'(
SCHICE > :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
heute war ich mal wieder aufm Flugplatz in Göttingen (Elliehausen). Da etwas stärkerer Wind war, wollte ich nicht starten und habe einen Profi fliegen lassen (Start und Landung war geplant)
Sobald der Vogel in der Luft war, kamen extremste Störungen. Das Flugzeug machte was es wollte. Kurzerhand stürzte es in das Kornfeld!
Die ganze Nase ist weg. Die Flügel habens überlebt, weil sie mir Gummis befestigt waren, und der Flügel beim Sturz rausgesprungen ist. Dem Motor gehst auch gut, nur den Rumpf kann ich jetzt neu bestellen :'( :'( :'(
Wie sich herausstellte, war eine lockere Schraube in der Fernsteuerung ergo Antennenschraube hatte wackelkontakt :'( :'( :'( Das ist ein Konstruktionsfehler von Graubner >
> > :'( :'( :'( Der Sicherungskleber, der die Schraube sonst festhält, hatte sich gelöst. War aber wikrlich auch nur ein klecks und Billigkleber, den Graupner dort verwendet hat.Vor dem Start wurde natürlich alles kontrolliert, funtkionierte natürlich, da die Fernsteuerung in der Nähe des Modells befand. Sobald die Entfernung zunahm, kamen nur noch Bruchteile der Befehle zum Empfänger :'( :'( :'(
SCHICE >
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( 
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Modellbauthread Part II
Sunday, July 10th 2005, 10:38am
Ein wackliger im Sender? :o ??? :
Na das zeugt ja nicht gerade von Qualität. Das wäre aber auch wirklich das letzte, woran ich bei Empfangsstörungen denken würde...
Na das zeugt ja nicht gerade von Qualität. Das wäre aber auch wirklich das letzte, woran ich bei Empfangsstörungen denken würde...
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Draco
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, July 11th 2005, 4:00pm
Der Regler dient nur der Motorsteuerung. Selbige hat mit Kurvenfahren nix zu tun, also kann es nur das Ruder sein.
Was macht das Boot denn im Trockendock, also auf dem Tisch ?
Empfänger/Sender oder Servo würde ich tippen.
Die 3 genannten Module kannst du probehalber einfach mal anders anschliessen und gucken wie sie dann funktionieren.
Schließ den Regler mal am Empfänger dort an, wo der (das ?) Ruderservo steckt und teste, wie sich der Motor verhält.
Das gleiche machst du mit dem Servo am Empfängerausgang wo normal der Regler steckt.
Kann auch sein, daß du irgendwie Empfangsprobleme hast oder den Empfang irgendetwas stört
Tippe hier grade mit 9 Fingern rum :
Einen Finger hab ich mir gestern nach 3 Tanks am Auspuff verbrant, und zwar so richtig
Ein Satz Räder hat es ebenfalls nicht überlebt. 2 angefetzte Reifen und 1 oval geschlagene Felge.
Schon krass der Unterschied in der Räderbelastung zwischen Verbrenner und Elektro
Was macht das Boot denn im Trockendock, also auf dem Tisch ?
Empfänger/Sender oder Servo würde ich tippen.
Die 3 genannten Module kannst du probehalber einfach mal anders anschliessen und gucken wie sie dann funktionieren.
Schließ den Regler mal am Empfänger dort an, wo der (das ?) Ruderservo steckt und teste, wie sich der Motor verhält.
Das gleiche machst du mit dem Servo am Empfängerausgang wo normal der Regler steckt.
Kann auch sein, daß du irgendwie Empfangsprobleme hast oder den Empfang irgendetwas stört
Tippe hier grade mit 9 Fingern rum :
Einen Finger hab ich mir gestern nach 3 Tanks am Auspuff verbrant, und zwar so richtig
Ein Satz Räder hat es ebenfalls nicht überlebt. 2 angefetzte Reifen und 1 oval geschlagene Felge.
Schon krass der Unterschied in der Räderbelastung zwischen Verbrenner und Elektro
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, July 11th 2005, 9:30pm
jedesmal wenn ich mein boot in den teich tu, losfahre und ne kurve fahr is vorbei. es dreht erstmal 4-6 Kreise und ab da lässt es sich erst wieder kontrollieren.
zum boot:
Bürstenmotor
55 A Regler
2400 Sanyo Zellen
Fernsteuerung is ne Picoline von Multiplex
Failsave oder sowas hast du nicht drin? Weil das hört sich so an, als ob der Empfänger einfach abschaltet wegen Unterspannung...
@Draco
Nur zur Info: Nie an den Auspuff fassen, der ist heiß! ......Ach nee, hast du ja schon....
;DSach mal, wie hasten das fertig bekommen? Mal abgesehen davon, daß Verbrennungen nie was angenehmes sind... :-/
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
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Draco
God
Re: Der große Modellbauthread Part II
Monday, July 11th 2005, 9:46pm
@Draco
Nur zur Info: Nie an den Auspuff fassen, der ist heiß! ......Ach nee, hast du ja schon....
Sach mal, wie hasten das fertig bekommen? Mal abgesehen davon, daß Verbrennungen nie was angenehmes sind... :-/
ich hab den Wagen hochheben wollen und war zu faul die karosse abzumachen. naja, da wo später der Krümmer sitzen wird, hab ich drangefasst *zisch*
was mich grade ein wenig stört ist der Verschleiß an Reifen, bzw die Art, wie die Pneus kaputt gehen.
Immer an den Felgenflanken, bzw ganz außen auf der Lauffläche gehen die Reifen kaputt indem sie dort einreißen.
Bei Rädern ohne Einlagen wär das logisch, weil dort die Druckpunkte zwischen Felge und Pneu sind, aber mit Einlagen, sogar harten, dicken Einlagen, passiert das trotzdem, wenn auch nihct so schnell.
Naja ich sollte mir das nächste mal nicht ganz so billige Reifen holen, die schon mit Felgen verklebt sind.