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Man_In_Blue
Moderator
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 21. Juni 2007, 00:03
Zitat von »Patrickclouds«
find ich voll in ordnung mit papas auto zu fahren.
und selbst wenn sich einer für das fahrertraining einen f430 leiht is mir das recht. schließlich soll man seinen spass haben und dann gibts wenigstens was zu sehn, wenn sich die 400 ps um die eigene achse drehen ;D
solang nur horizontal und nicht vertikal...
Man In Blue
Nemesis
God
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 21. Juni 2007, 00:49
na mädels jetzt macht mal halblang 
mir is schon klar was ihr meint, und ein gemieteter wagen is wirklich mehr als daneben
aber mal davon abgesehen dass ich das typische ruprollen hier nu wirklich keinem zutrau, is es ja wohl völlig wurscht auf wen der wagen zugelassen ist
es geht um ein sicherheitstraining in dem auto, mit dem man fährt
zumindest hab ich gedacht, dass es darum bei einen fst geht
und wenn der wagen nu auf hinz oder kunz zugelassen ist, mein gott
rumproleten kann man auch mit der eigenen karre...
in diesem sinne komm ich mit "papis wagen" mit dem ich in der regel 20k kilometer im jahr fahre
hoffe das geht in ordnung
mir is schon klar was ihr meint, und ein gemieteter wagen is wirklich mehr als daneben
aber mal davon abgesehen dass ich das typische ruprollen hier nu wirklich keinem zutrau, is es ja wohl völlig wurscht auf wen der wagen zugelassen ist
es geht um ein sicherheitstraining in dem auto, mit dem man fährt
zumindest hab ich gedacht, dass es darum bei einen fst geht
und wenn der wagen nu auf hinz oder kunz zugelassen ist, mein gott
rumproleten kann man auch mit der eigenen karre...
in diesem sinne komm ich mit "papis wagen" mit dem ich in der regel 20k kilometer im jahr fahre
hoffe das geht in ordnung
RedFlag1970
God
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 21. Juni 2007, 13:19
So, Mazda 6 Sport Kombi als Diesel hinterlässt ein für mich enttäuschendes Bild.
Obwohl ich den 105kW Commonrail-Diesel hatte, war dieser um einiges träger als der 2.0 TDI. Dazu kommt, dass der Wagen 80L weniger Kofferraum hat, was sich in einem kleinen Pack-Test mit Fotoequipment (mobiler Teil meiner Studioausrüstung, musste auch schon der Octavia über sich ergehen lassen) auch sehr deutlich bestätigt hat.
Noch dazu lag er beim Spritverbrauch mit stets über 7, eher 8,5L auf der Autobahn für meinen Geschmack zu hoch. Beschleunigung im 6. Gang von 120km/h nach X war gähnend, man war immer zum Herunterschalten gezwungen...
Fazit: Nix für Onkel FUNK.
Das ist mal ein für mich doch sehr interessantes Ergebnis!
Danke dafür.
Dann werde ich doch mal den Oktavia ins Auge fassen und mal fahren müssen
FUNKMAN
God
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 21. Juni 2007, 14:42
Das ist mal ein für mich doch sehr interessantes Ergebnis!
Danke dafür.
Dann werde ich doch mal den Oktavia ins Auge fassen und mal fahren müssen
Ich selbst hätte es nicht sooo krass erwartet. Aber man weiß so etwas immer erst, wenn man den Wagen mal gefahren ist...
Meister der symmetrischen Smileys!!! 
Kinyar
God
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 21. Juni 2007, 15:05
Hi,
der spielt preislich aber auch in einer anderen Liga.
Gruß
Kinyar
...hast du dir schonmal den ford mondeo angeschaut?
ich find den ja optisch sehr schick. wie es da aber mit motor und kofferraum ausschaut weiß ich nicht ob er deinen ansprüchen genügen kann.
der spielt preislich aber auch in einer anderen Liga.
Gruß
Kinyar
...und der Tag wird gut! 
Patrickclouds
God
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 21. Juni 2007, 17:23
ich denke, bei einem fahrzeug, wo
beifahrertür
radlauf hinten
dachkante über der beifahrertür
front
fondtüre links
nachlackiert werden müssen, weil die schäden sich nicht rauspoieren lassen, sollte man sich als hersteller keinesfalls so verhalten, wie audi dies tut und meint alles wäre in bester ordnung.
und genauso kann es nicht sein, dass ich im fahrzeug innenraum mittlerweile, dank nachbesserung anstelle eines spaltmaßes gleich 4 spaltmaße habe wo ich reinfingern kann.
zudem ist das armaturenbrett so verzogen, dass es gar nicht möglich ist das wieder zu richten. desweiteren wurde das anscheinend so unter spannung eingebaut, dass es öfters mal peng macht. da erschrickt man schon ganz schön.
momentan möchte ich dazu keine bilder posten.
fehler können zwar passieren, dann sollte man diese aber auch beheben. wo ist da bitte schön der premiumservice eines "premiumherstellers"?
is schon ganz großes kino was da bei audi abgeht.
unser händler hat bei audi angerufen und dem typen, der das fahrzeug nach der nachbesserung abgenommen hat gesagt, dass es nicht gut geworden ist. der hat nur gesagt, er wird die beanstandung weiter geben :
ein witz oder?
hätte ich damals bei der übergabe gewußt, dass sich unter dem dreckigen auto lackschäden verstecken, dann hätten die das erst nochmal waschen dürfen.
beifahrertür
radlauf hinten
dachkante über der beifahrertür
front
fondtüre links
nachlackiert werden müssen, weil die schäden sich nicht rauspoieren lassen, sollte man sich als hersteller keinesfalls so verhalten, wie audi dies tut und meint alles wäre in bester ordnung.
und genauso kann es nicht sein, dass ich im fahrzeug innenraum mittlerweile, dank nachbesserung anstelle eines spaltmaßes gleich 4 spaltmaße habe wo ich reinfingern kann.
zudem ist das armaturenbrett so verzogen, dass es gar nicht möglich ist das wieder zu richten. desweiteren wurde das anscheinend so unter spannung eingebaut, dass es öfters mal peng macht. da erschrickt man schon ganz schön.
momentan möchte ich dazu keine bilder posten.
fehler können zwar passieren, dann sollte man diese aber auch beheben. wo ist da bitte schön der premiumservice eines "premiumherstellers"?
is schon ganz großes kino was da bei audi abgeht.
unser händler hat bei audi angerufen und dem typen, der das fahrzeug nach der nachbesserung abgenommen hat gesagt, dass es nicht gut geworden ist. der hat nur gesagt, er wird die beanstandung weiter geben :
ein witz oder?
hätte ich damals bei der übergabe gewußt, dass sich unter dem dreckigen auto lackschäden verstecken, dann hätten die das erst nochmal waschen dürfen.
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JoFreak
God
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 21. Juni 2007, 17:29
vll seid ihr ja auch nur unter die korrinthenkacker gegangen ;D ;D
21. Oktober 2007 FSZ Regensburg
da geht die Party los...
Kosten
700 Euro Platz
300 Euro Trainer
==========
Summe durch Anzahl der Teilnehmer (min 10 - max 12)
bitte ab jetzt eintragen
(in Klammern die Vormerkungen *G*)
1. Leif Humpert
2. Jonas Nordgerling
[sing] da samma dabei! [/sing]
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Autothread Teil III
Donnerstag, 21. Juni 2007, 18:02
vll seid ihr ja auch nur unter die korrinthenkacker gegangen ;D ;D
21. Oktober 2007 FSZ Regensburg
da geht die Party los...
Stimmt das Datum? Also an nem Sonntag? Und wie soll das ganze dann so zeitmäßig ablaufen?
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy