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JoFreak
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Sunday, December 16th 2007, 10:18pm
Quoted from "Man_In_Blue"
also über die variable Ventiesteuerung bei BMW wird sich ya recht viel das maul zerissen... - prinzipiel müsste es von unten raus en besseren Bums haben wenn se drin ist... wenn ned... kann se auch ned kaputt gehen...(!)
Bei Honda läuft das ya schon seid mitte der 80er unter VTec... und da rockts... (bin auch sehr traurig das ich meinen 1.6i leider ohne VTec hab... die DOHC VTec maschiene bringts nämlich schon ab werk auf 150 PS... bei 1.6 Litern... ohne Turbo...)
Denke gerade mit der geringen Laufleistung wirste da wirklich noch ne ordentliche Zeit Spaß mit haben...
Man In Blue
na jetz nurnicht die variable ventilsteuerung (valvetronic) mit der variablen nockenwellen steuerung (vanos) verwechseln
auch wenn das mit dem bums untenraus stimmt, sachte ich ja schon das er drehzahl braucht, v-tec is halt wieder ganz was anderes, da haste aber ne bestimmten drehzahl halt ne scharfe nockenwelle, bei vanos kannste leider nur die nockenwelle nach früh oder spät verdrehen
Man_In_Blue
Moderator
Re: Der große Autothread Teil IV
Sunday, December 16th 2007, 10:21pm
na jetz nurnicht die variable ventilsteuerung (valvetronic) mit der variablen nockenwellen steuerung (vanos) verwechseln
auch wenn das mit dem bums untenraus stimmt, sachte ich ja schon das er drehzahl braucht, v-tec is halt wieder ganz was anderes, da haste aber ne bestimmten drehzahl halt ne scharfe nockenwelle, bei vanos kannste leider nur die nockenwelle nach früh oder spät verdrehen
Öm Ventielsteuerung läuft doch über die nockenwelle... hat das letzten endes bedes nicht das selbe Ziel? (auch wenn VTec effektiver läuft wie Vanos)
Man In Blue
JoFreak
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Sunday, December 16th 2007, 10:24pm
Öm Ventielsteuerung läuft doch über die nockenwelle... hat das letzten endes bedes nicht das selbe Ziel? (auch wenn VTec effektiver läuft wie Vanos)
Man In Blue
vtec läuft nicht effektiver sondern macht was anderes
und ja, sicher läuft ventilsteuerung über nockenwelle, aber mit der vanos verstellt man die ventilöffnung nach früh oder spät, mit valvetronic verändert man die tiefe des ventilhubs und mit vtec hat man bei höherer drehzahl eine längere ventilöffnungszeit
CyberXY
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Monday, December 17th 2007, 11:17am
naja wahrscheinlich hat er dir vertraut ... bei mir war das auch schon oft so - nur wenn wir mit kumpels undterwegs waren und die alle gut was getrunken hatten ... tja , dannn durfte ich blasen. Den Spruch "ich trinke seit 4 Jahren nichts mehr" nimmt mir ja keiner ab, obwohls der Wahrheit entspricht :-)
....und wenn man auf die frage "Haben sie Restalkohol?" "Ja aber davon bekommt ihr nichts" antwortet wird einem das Auto komplett zerlegt ;D
und als ich mit einem 200L Sack weißem Pulver (mikroballons) in ne Kontrolle geraten bin wollten sie auch nicht auf den Drogentest verzichten :-X
Thomas_Haindl
God
Re: Der große Autothread Teil IV
Monday, December 17th 2007, 12:56pm
und als ich mit einem 200L Sack weißem Pulver (mikroballons) in ne Kontrolle geraten bin wollten sie auch nicht auf den Drogentest verzichten :-X
Wenn Du jetzt noch einen Dummen findest, der Dir das Zeug zu "marktüblichen Preisen" abkauft, hast Du eine ganze Weile ausgesorgt.
sry4ot
mfg, Thomas
FRAGhouse
Senior Member
Re: Der große Autothread Teil IV
Monday, December 17th 2007, 2:06pm
Den Spruch "ich trinke seit 4 Jahren nichts mehr" nimmt mir ja keiner ab, obwohls der Wahrheit entspricht :-)
Ich trinke auch seit über drei Jahren keinen Alk mehr. Die Standard-Antwort: "Ah, ein trockener Alkoholiker." Auch wenns nicht stimmt.
Und wenn es die Falschen mitbekommen, sind alle Deine Probleme für immer gelöst... :-X
Wenn Du jetzt noch einen Dummen findest, der Dir das Zeug zu "marktüblichen Preisen" abkauft, hast Du eine ganze Weile ausgesorgt.
BMW 320d (E46) 
Gemini
Senior Member
Re: Der große Autothread Teil IV
Monday, December 17th 2007, 3:37pm
So... bei mir gehts nu aufs Fahrwerk zu... gibt auch ein Dämpfer/Feder komplett Kit von Eibach für mein Auto... aber meint ihr ich würd en online store finden wo ich mal preise sehe?
En Monroe Fahrwerk würde ca. 440 € kosten...
Man In Blue
ich kann dir die fahrwerke von hiltrac nur empfehlen! wenn du willst kann ich den kontakt zu einem sehr sehr zuverlässigen und netten händler herstellen. Mein Fahrwerk mit Gewindeverstellung vorne hat 300 ocken gekostet und war einfach ne Wucht! Meld dich wenn du interesse hast, dann frag ich mal nach obs das auch für dein Auto gibt.
