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Hannibal-Lecter
God
Re: Der große Autothread !
Mittwoch, 24. August 2005, 20:47
Zitat von »Erdbär«
@Draco
Gibts den auch mit Allrad? ;-) (also den Octavia Konbi)
Bin bei Skoda gerade nicht sicher - aber zumindest den alten gab es definitiv mit Allrad, beim neuen wird es mit Sicherheit zumindest bald kommen - hat ja dieselbe Bodengruppe wie Golf und A3. Einen Octavia kriegst Du mit 140 PS Diesel als EU-Import schon für ungefähr 20000 Euro, ein echtes Schnäppchen! Aber auch die Herstellerpreisempfehlung ist für soviel Auto eine feine Sache...
Bei den derzeitigen Spritpreisen würde ich mir den hubraumstarken Benziner nicht unbedingt antun - den Octavia kriegt man z.B. auch mit dem GTI-Motor (2.0 FSI T = 200 PS)...
Gruß Hannibal
Draco
God
Re: Der große Autothread !
Mittwoch, 24. August 2005, 20:52
jepp aber erst im Herbst gibts den neuen, aber extrem genialen RS.
Ich lechze schon nach einer Probefahrt.
Den neuen Octavia gibbet auch als 4x4
Klick
Wahlweise als Diesel oder Benziner mit 77 bzw 110 kW.
Preis liegt bei etwa 24.000 Euro
[img]http://www.skoda.de/index.php?displaypic=4x4_3-4back_driving_snow_600.jpg&non_lr=[/img]
Allrad hat durchaus seine Vorteile, gerade wenn man - wi sind ja noch beim Thema Tuning - was am Motor machen will.
In nem andern Forum hat jemand den alten Octavia 4x4 mit 1,8T Motor und serienmäßigen 150 PS ein "bisschen" aufgemotzt.
Optisch sieht er aus wie Serie, allerdings unter dem Blech fauchen nun über 300 PS. Da macht ein Allrad Antrieb schon Sinn, denn mit dem Frontantrieb im Octavia bei dem Leichtgewicht vorn kriegt man das nicht auf die Straße.
Die Vorteile im Winter brauche ich nicht zu erklären
Ich lechze schon nach einer Probefahrt.
Den neuen Octavia gibbet auch als 4x4
Klick
Wahlweise als Diesel oder Benziner mit 77 bzw 110 kW.
Preis liegt bei etwa 24.000 Euro
[img]http://www.skoda.de/index.php?displaypic=4x4_3-4back_driving_snow_600.jpg&non_lr=[/img]
Allrad hat durchaus seine Vorteile, gerade wenn man - wi sind ja noch beim Thema Tuning - was am Motor machen will.
In nem andern Forum hat jemand den alten Octavia 4x4 mit 1,8T Motor und serienmäßigen 150 PS ein "bisschen" aufgemotzt.
Optisch sieht er aus wie Serie, allerdings unter dem Blech fauchen nun über 300 PS. Da macht ein Allrad Antrieb schon Sinn, denn mit dem Frontantrieb im Octavia bei dem Leichtgewicht vorn kriegt man das nicht auf die Straße.
Die Vorteile im Winter brauche ich nicht zu erklären
frodo
Senior Member
Re: Der große Autothread !
Mittwoch, 24. August 2005, 21:51
Die ist aber bei anderen Turbomoten noch ungleich höher!
eigentlich nicht - 100 ps pro liter ist der gängige richtwert... (aber wurde das nicht schon gesagt?)
Beim Smart liegt die Kurzlebigkeit angeblich auch an (...) der insgesamt sehr geringen Größe (...) der einzelnen Zylinder.
eigentlich ist eine geringe Zylindergröße der langlebigkeit und leistungsausbeutemöglichkeit zuträglich... das liegt am geringeren gewicht der rotierenden massen - bestes beispiel (sauger): 2l bmw 6-pack vs 2l 16v 4-zyl. von opel,ford,vw etc
bei gleicher leistung hat der bmw eine deutlich erhöhte lebensdauer obwohl der motor aus mehr teilen besteht...
Beim Smart liegt die Kurzlebigkeit angeblich auch an der insgesamt sehr geringen Größe des Motors
... und der damit verbundenen stetigen ausschöpfung des vollen leistungspotentials des motors. klar wer immer 100% geben muß ist halt mal schneller am ende...
Draco
God
Re: Der große Autothread !
Mittwoch, 24. August 2005, 21:58
... und der damit verbundenen stetigen ausschöpfung des vollen leistungspotentials des motors. klar wer immer 100% geben muß ist halt mal schneller am ende...
Haste recht, aber wenn ich was kaufe wo Leistung drauf steht, will ich auch Leistung haben und gehe davon aus, daß der Wagen genau so lange hält, wenn der Hersteller sonst nichts dabeischreibt.
Also finde ich, daß ein Neuwagen, der viel Leistung in kleinem Motor hat, trotzdem so ausgelegt sein sollte, daß er selbige auch dauerhaft abgeben kann OHNE daß einem die Ventile um die Ohren fliegen.
Bei ner nagelneuen High end grafikkarte geht man auch davon aus, nonstopp spielen zu können, ohne daß die Chips wegschmilzen
Metallurge
Senior Member
Re: Der große Autothread !
Mittwoch, 24. August 2005, 22:37
Noch ein kleiner Add-On zum Skoda Octavia 2 4x4:
(gesehen im Sommerurlaub in der Gondel der Luftseilbahn Blatten-Belalp)
Der 4x4 hat auch den Charme, dass man bei rund 35k€ die Schallgrenze mit Vollausstattung erreicht ;D
(gesehen im Sommerurlaub in der Gondel der Luftseilbahn Blatten-Belalp)
Der 4x4 hat auch den Charme, dass man bei rund 35k€ die Schallgrenze mit Vollausstattung erreicht ;D
Hannibal-Lecter
God
Re: Der große Autothread !
Mittwoch, 24. August 2005, 22:49
eigentlich nicht - 100 ps pro liter ist der gängige richtwert... (aber wurde das nicht schon gesagt?)
Naja, schon mein alter TT (immerhin Bj. 99) hat gute 125 Pferchen pro Liter, der neue noch mehr - und bei vielen Japanern sieht es ähnlich aus, ist also nach oben noch einiges offen. Und darum finde ich die vielen Motorschäden bei ca. 60tkm beim Smart schon bedenklich - weißt jedenfalls irgendwie auf einen Konstruktionsfehler hin, laut Smartforen ist die neue 700 Kubikvariante trotz ähnlicher Leistung pro Hubraum deutlich haltbarer. Und auch die stärkeren 1.8T von VW/Audi kränkeln nicht übermäßig, da wird halt versucht, die Mehrbelastung gegenüber den kleineren Modellen durch vermehrten Einsatz von Stahl-/Schmiedeteilen und noch niedrigere Fertigungstoleranzen zu kompensieren - und das scheinbar erfolgreich, laut Auskunft meiner Werkstatt gibt es mit den kleineren Varianten (150/163 PS) eher mehr Streß, vom unabhängig von der Leistung auftretenden Exitus durch Zahnriemenriss abgesehen. Das dürfte mit daran liegen, dass eine stärkere Maschine zwar von der Konstruktion her nebst dem gesamten Antriebsstrang auf die höhere Leistung ausgelegt sein muss, aber weniger oft am Leistungslimit betrieben wird, wie Frodo schon gesagt hat.
Gruß Hannibal
Draco
God
Re: Der große Autothread !
Mittwoch, 24. August 2005, 23:34
Das dürfte mit daran liegen, dass eine stärkere Maschine zwar von der Konstruktion her nebst dem gesamten Antriebsstrang auf die höhere Leistung ausgelegt sein muss, aber weniger oft am Leistungslimit betrieben wird, wie Frodo schon gesagt hat.
Gruß Hannibal
Das leuchtet ein, stimmt.
Hab ich richtig rausgelesen, daß du dir wiedr einen TT gekauft hast, mit noch mehr leistun ?
@re@50
Foren-Inventar
Re: Der große Autothread !
Mittwoch, 24. August 2005, 23:53
Mahlzeit!
Ach verdammt, in Sachen Auto schauts schon wieder anders aus! Von VW über Audi bin ich jetzt bei Subaru gelandet, genauer beim Legacy Kombi 3.0R spec.B: 3 Liter 6-Zylinder Boxer mit 245 PS und 297Nm
Ich weiß, das Teil ist mit 43600€ Listenpreis nicht gerade günstig, aber dafür hat es schon Vollausstattung - man braucht die Aufpreisliste also gar net bemühen...
Mal was anderes in dem Zusammenhang: Das Teil fährt nur nach Euro3-Norm, wie schaut da Steuern/Versicherung aus? Ist demnächst ne Änderung im System der Schadstoffklassen geplant?
sehr guter geschmak manuel, ich bin den "goßen" schon mal probegefahren, in perlweiß metallic mit 19er chrom alus, geht gut ab das auto und sieht hammer aus.
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Autothread !
Donnerstag, 25. August 2005, 00:59
sehr guter geschmak manuel
Danke! Schwarz gefällt mir halt nicht... ;-)
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Autothread !
Donnerstag, 25. August 2005, 01:03
Iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiih, Weiß!!!!!!! :o :o :o :
Nee, wenn dann nur Silber. Was andres kommt mir net in die Tüte...
Nee, wenn dann nur Silber. Was andres kommt mir net in die Tüte...
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Nemesis
God
Re: Der große Autothread !
Donnerstag, 25. August 2005, 01:17
alles scheint man bei dem preis an ausstattung aber net zu bekommen
den gibts net in schön
;D :-*
nein mal im ernst, mir gefällt er nicht und ich würde da eher zu nem gebrauchten 320d bzw 330d kombi (e46) greifen
ein klasse auto
nicht nur von fahreigenschaften und motorleistung sondern auch vom verbrauch und wenn man ein gebrauchtes schnäppchen macht auch vom preis
da haste mehr von
aber schlussendlich musst du natürlich selber wissen was du dir kaufst
den gibts net in schön
;D :-*nein mal im ernst, mir gefällt er nicht und ich würde da eher zu nem gebrauchten 320d bzw 330d kombi (e46) greifen
ein klasse auto
nicht nur von fahreigenschaften und motorleistung sondern auch vom verbrauch und wenn man ein gebrauchtes schnäppchen macht auch vom preis
da haste mehr von
aber schlussendlich musst du natürlich selber wissen was du dir kaufst
Re: Der große Autothread !
Donnerstag, 25. August 2005, 01:25
nein mal im ernst, mir gefällt er nicht und ich würde da eher zu nem gebrauchten 320d bzw 330d kombi (e46) greifen
Naja aber ein 3er BMW ist nicht in der Größen Ordnung wie der Legacy würd ich behaupten.
Ein E46 is zwar äußerlich ein schönes Auto, kaufen würd ich mir so ein Auto aber nie. War erstaunt das ein so doch recht großes Auto innen so wenig Platz bieten kann :-(
Hannibal-Lecter
God
Re: Der große Autothread !
Donnerstag, 25. August 2005, 08:46
Das leuchtet ein, stimmt.
Hab ich richtig rausgelesen, daß du dir wiedr einen TT gekauft hast, mit noch mehr leistun ?
Nö, da habe ich mich ein bißchen mißverständlich ausgedrückt - wollte nur auf die neue "Sprot"-Variante mit 240 Pferdchen aus 1,8 Litern hinweisen, die in Anzug und Endgeschwindigkeit sogar den V6 topt! Mein TT bleibt, bin immer noch voll zufrieden damit. Wüßte ehrlich gesagt in dem Preisbereich keine Karre, mit der ich ähnlich viel Spaß haben würde, ohne auf Sicherheit und Zuverlässigkeit verzichten zu müssen - sonst käme vielleicht ein alter Ami in Frage ;D
Gruß Hannibal
Re: Der große Autothread !
Donnerstag, 25. August 2005, 19:08
Manche Leute suchen aber auch das Ausgefallene. So ein BMW ist da alles Andere als ausgefallen und befindet sich da mehr oder weniger im deutschen Einheitsbrei. Schöne Autos sind das, kein Zweifel, aber ausgefallen ist was Anderes.
Joar. Bei uns in der gegend fährt ein Dodge Magnum in schwarz mit Chromfelgen rum. Der absolute Brecher das Teil ! Mafia-Limousinenfaktor 100 !! *G* Da wird einem Angst und Bange wenn das Teil im Rückspiegel auftaucht.
