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Man_In_Blue
Moderator
Re: Der große Autothread Teil III
Dienstag, 15. Mai 2007, 19:23
Zitat von »Hannibal-Lecter«
Ich weiß. Der NA ist der mit den Klappscheinwerfern, der NB hat schon "normale" Scheinwerfer, der NC ist das aktuelle Modell - richtig?
Gruß Hannibal
jopps... so ist es... (ums ganz zu komplettieren gibts noch den NB-FL... der sieht fast genau so aus wie der NB... hat nur 3-Kammer Scheinwerfer statt der 2-Kammer Scheinwerfer und in sachen Technik hatte sich da was getan)
Was fürn wagen ist es denn nun?
Man In Blue
JoFreak
God
Re: Der große Autothread Teil III
Dienstag, 15. Mai 2007, 19:27
...idR kennen sich die Autohäuser und die Gutachter auch...
ganz großartig! das ist ein enormer pluspunkt bei solchen sachen, das autohaus kennt den prüfer, und der prüfer soll dann neutral zu gunsten des käufers entscheiden, im zweifelsfall zu ungunsten des autohauses! das glaubste doch hoffentlich selbst nicht :o
fahr damit zum adac und gut ist, und was wir teilweise für einen mist auf die bühne bekommen der grad die hauptuntersuchung bestanden hat das ist nicht mehr feierlich...
is klar, als kunde ist das toll wenn man den tüf grad noch so schafft obwohl bremsen, dämpfer und kardangelenke fertig sind. aber man sollte bedenken dass das evtl genauso "übersehen" wird wenns darum geht das der kunde das auto kaufen will
JoFreak
God
Re: Der große Autothread Teil III
Mittwoch, 16. Mai 2007, 00:45
-ich hab keinerlei ahnung was ich tun soll
auch wenn du das sicher nicht hören willst, lass es :-/
wenn dir das autohaus schon nen unangenehmes gefühl hinterläßt versuch wo anders einen zu finden.
ich weiß natürlich nicht wie leicht/schwer speziell die MX5 zu finden sind, aber solche sachen wie hagelschaden und verdeck das nicht 1A i.O. sind würd ich nicht haben wollen, da ärgert man sich nur unnötig. vorallem das mit dem verdeck, haste schon geschaut was nen neues inkl. ersetzen kostet? dann noch die lange standzeit, wird eventuell nen grund haben das den so lang keiner gekauft hat, die bremsen sind in ordnung? die kannste nämlich recht schnell wegwerfen wenn die lange rumstehen, das sind dann nochmal kosten usw....
JoFreak
God
Re: Der große Autothread Teil III
Mittwoch, 16. Mai 2007, 00:56
und wenn du jetzt nen MX5 ohne hardtop kaufst und im winter "einfach" nen neues hardtop, oder in entsprechenden foren und so weiter guckst das du nen hardtop einzeln bekommst? weiß ja nicht was sowas neu kostet, aber den preis auch gegen die kosten aufrechnen die du jetzt an dem schon weißt das du sie haben wirst (reifen 600 + verdeck 350 = 950!!!)
edit:
sich professionel zu verhalten, da gehört nicht viel dazu
edit:
Was das Autohaus angeht: ich weiß nicht so recht was ich davon halten soll, verhalten haben sie sich völlig professionell, da kann ich echt nix dagegen sagen...aber irgendwie wars halt doch seltsam
sich professionel zu verhalten, da gehört nicht viel dazu
palme_kex
God
Re: Der große Autothread Teil III
Mittwoch, 16. Mai 2007, 01:19
Ihr habt ja Preisvorstellungen von Autos kaum zu ertragen...
VOr nen paar Jahren hab ich mir nen autogekauft für 50DM (mit vollem Tank [Tankfüllung waren damals etwa 30DM] und zulassung).
Bin damit eigentlich sehr zufrieden, nen paar Mark wurde denn noch für Lack ausm Baumarkt ausgegeben und das ding nen bissel pfiffiger zu machen. OK das gelb ist nicht ganz perfekt geworden, aber das Blau ist super.
VOr nen paar Jahren hab ich mir nen autogekauft für 50DM (mit vollem Tank [Tankfüllung waren damals etwa 30DM] und zulassung).
Bin damit eigentlich sehr zufrieden, nen paar Mark wurde denn noch für Lack ausm Baumarkt ausgegeben und das ding nen bissel pfiffiger zu machen. OK das gelb ist nicht ganz perfekt geworden, aber das Blau ist super.
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Autothread Teil III
Mittwoch, 16. Mai 2007, 01:37
Yeah, ein Trabbi! Ist das ein S601? Schau auf alle Fälle mal nach der Motorhalterung, nicht daß dir mal irgendwann der Motor rausfällt... ;D
Ach ja: Des Trabbis bester Wegfahrschutz ist die Lenkradschaltung, die beherrscht heutzutage kaum noch einer...
;DAch ja: Des Trabbis bester Wegfahrschutz ist die Lenkradschaltung, die beherrscht heutzutage kaum noch einer...
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Autothread Teil III
Mittwoch, 16. Mai 2007, 02:15
@kexi, nice lackierung ;D wenn du schnell genug faehrst is dein auto gruen ;D
Es gibt auch Trabbis mit 250PS...
;D ;D ;D
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
palme_kex
God
Re: Der große Autothread Teil III
Mittwoch, 16. Mai 2007, 03:08
250PS hab ich noch nicht life gesehen aber 160PS schon und das bei nem leergewicht von grob 620kg Also das steht zumindest auf dem TypenSchild im Mototraum.
Das ist nen p601 deluxe
Der Markanteste unterschied vom p601 zum p601 deluxe ist, das der deluxe ne Tankanzeige hat Die anderen Features weis ich nicht ausm Kopf. Ich glaube die Kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige ist auch nicht in dem normalen p601 mit drinne.
Meiner hat leider nur 26PS (manchmal nur 13 wenn nen Zylinder ausfällt, dann muss man mal die Zündkerzen tauschen dann gehen wieder beide) aber das reicht zum cruisen eigentlich auch aus.
Zur Lenkradschaltung:
Ich weis nicht warum moderne Autos das nicht haben, ich finde das ganz ehrlich viel praktischer wie die Schaltung in der Mittelkonsole, man kann im Prinzip mit dem kleinen FInger wärend des Lenkens schalten.
Also das steht zumindest auf dem TypenSchild im Mototraum.Das ist nen p601 deluxe
Der Markanteste unterschied vom p601 zum p601 deluxe ist, das der deluxe ne Tankanzeige hat
Die anderen Features weis ich nicht ausm Kopf. Ich glaube die Kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige ist auch nicht in dem normalen p601 mit drinne. Meiner hat leider nur 26PS (manchmal nur 13 wenn nen Zylinder ausfällt, dann muss man mal die Zündkerzen tauschen dann gehen wieder beide
) aber das reicht zum cruisen eigentlich auch aus. Zur Lenkradschaltung:
Ich weis nicht warum moderne Autos das nicht haben, ich finde das ganz ehrlich viel praktischer wie die Schaltung in der Mittelkonsole, man kann im Prinzip mit dem kleinen FInger wärend des Lenkens schalten.
Hannibal-Lecter
God
Re: Der große Autothread Teil III
Mittwoch, 16. Mai 2007, 10:12
-das autohaus hat keinen allzu seriösen Eindruck hinterlassen
-ich hab keinerlei ahnung was ich tun soll
Mal im Ernst: Wenn Dir schon der Händler nicht ganz geheuer ist, dann lass es lieber, besser von privat als vom unseriösen Händler kaufen!
Ansonsten würde ich mal in den bekannten MX-5-Foren fragen, ob das Hardtop für den Wintereinsatz wirklich unbedingt erforderlich ist - die meisten Cabrios mit Stoffdach kann man auch im Winter problemlos fahren, vielleicht kannst Du Dir die Ausgabe sparen!
Gruß Hannibal
FRAGhouse
Senior Member
Re: Der große Autothread Teil III
Mittwoch, 16. Mai 2007, 11:04
Ihr habt ja Preisvorstellungen von Autos kaum zu ertragen...
VOr nen paar Jahren hab ich mir nen autogekauft für 50DM (mit vollem Tank [Tankfüllung waren damals etwa 30DM] und zulassung).
Du fährst aber nicht täglich 75km (einfach) zur Arbeit und insgesamt ~40.000 km im Jahr oder?
BMW 320d (E46) 
LeifTech
God
Re: Der große Autothread Teil III
Mittwoch, 16. Mai 2007, 18:50
die deutsche automobilbranche hat was gegen mich
erst nehmen sie mir den wunsch nach meinem sommerauto und verschieben den auf sommer 08
und jetzt kommen die her und wollen mir auch noch sommerauto 07 madig machen
die sind sooo gemein!
erst nehmen sie mir den wunsch nach meinem sommerauto und verschieben den auf sommer 08
und jetzt kommen die her und wollen mir auch noch sommerauto 07 madig machen
die sind sooo gemein!
