19.06.2025, 04:57
Changer la langue
S’inscrire
Connexion
Vous n’êtes pas connecté.
Nemesis
God
Re: Der große Autothread Teil III
dimanche 25 mars 2007, 15:29
also so sehe ich das auch net
im gegenteil, gerade für porsche ist es ein enormer gewinn teile in großer stückzahl zu produzieren wie dies schon bei dem porsche suv der fall war
es sind ja immer noch "getrennte" firmen, ein treffen in der mitte wird es da sicher nicht geben
schon allein weil die zielgruppen sich doch massiv unterscheiden und dies auch so sein muss um gewinn zu machen
im gegenteil, gerade für porsche ist es ein enormer gewinn teile in großer stückzahl zu produzieren wie dies schon bei dem porsche suv der fall war
es sind ja immer noch "getrennte" firmen, ein treffen in der mitte wird es da sicher nicht geben
schon allein weil die zielgruppen sich doch massiv unterscheiden und dies auch so sein muss um gewinn zu machen
Man_In_Blue
Moderator
Re: Der große Autothread Teil III
dimanche 25 mars 2007, 20:04
Citation de "notgnixeL"
eine allianz die ich nich mehr unterstuetzen moechte.. bzw wuerde dann
weil dann will porsche bei vw autos mit rumfuhrwerken und andersrum genauso.
wobei ich den zweiteren fall viel schlimmer find und am schluss haben wir so ein moechtegern auto wie den phaeton oder sowas (porsche kleinwagen oder sowas :X)
Hmm...
Lamborgini gehört auch Audi bzw. VW... und seitdem das so ist sind die Wagen eigentlich nur noch schneller und agressiver geworden...
Allerdings... würde dann Lamborgini nicht auch Porsche gehören... :
;DMan In Blue
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: Der große Autothread Teil III
dimanche 25 mars 2007, 20:28
eine allianz die ich nich mehr unterstuetzen moechte.. bzw wuerde dann
weil dann will porsche bei vw autos mit rumfuhrwerken und andersrum genauso.
wobei ich den zweiteren fall viel schlimmer find und am schluss haben wir so ein moechtegern auto wie den phaeton oder sowas (porsche kleinwagen oder sowas :X)
Na klar, die bringen dann den Polo S raus: Ein VW Polo mit dem Motor aus dem Carrera S... ;D ;D ;D
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..." 
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
Man_In_Blue
Moderator
Re: Der große Autothread Teil III
lundi 26 mars 2007, 15:10
Porsche Carerra Combi
oder
Porsche TDI
ersteres nent man nicht Combi sonder "Shooting Brake" und das gabs im übrigen schon... allerdings als Porsche 944 Shooting Brake...
Und gegen einen Porsche Cayenne TDI spricht doch ebenfalls nicht viel... verbauen die da derzeit nicht eh schon VW/Audi Motoren?
Man In Blue
Patrickclouds
God
Re: Der große Autothread Teil III
lundi 26 mars 2007, 16:04
Und gegen einen Porsche Cayenne TDI spricht doch ebenfalls nicht viel... verbauen die da derzeit nicht eh schon VW/Audi Motoren?
ja der 6 zylinder benziner im cayenne ist ein volkswagen motor. allerdings mit einer kleinen leistungssteigerung.
wie es mit dem cayenne s und turbo aussieht weiß ich nicht.
[CENTER]
[/CENTER]
[/CENTER] 
Thomas_Haindl
God
Re: Der große Autothread Teil III
mercredi 28 mars 2007, 23:22
entweder muessten die dann die rueckbank rausnehmen um ueberhaupt den motor mit getriebe reinzukriegen oder aber es wird ein pullmann polo ;D
Sowas gab's schonmal ("Traumautos" aus meiner Jugendzeit).
Ein Herr Günter Arz (oder Artz) gründete in den wilden 70ern das Autohaus Nordstadt.
Dort gab's u.A. einen - auf den ersten Blick sehr brav aussehenden - VW-Käfer.
Drinnen steckte der damals stärkste 911-Carrera und die Rücksitze waren durch Koffer-Attrapen ersetzt, die den Motor versteckten.
Absolutes Highlight aus diesem Hause war IMHO ein ganz normal aussehender Golf. Drin war dann ein 928-S4.
Wenn ich mal viel Zeit und Platz habe, schraub' ich mir doch noch mein Wunsch-Mobil zusammen:
Es gibt diverse Shelby-Replicas und es gibt von einem englischen Hersteller (dessen Name mir gerade nicht einfällt) eine Kurz-Version - also so einen "Smart-Cobra".
Auf das Chassis (selbsttragender Alu-Gitter-Rahmen) passt zufällig ziemlich genau eine Trabbi-Karosserie drauf.
Ich stell' mir immer wieder das Gesicht des SL-Fahrers vor, wenn ein Trabbi lichthupend im Rückspiegel auftaucht.
BTW: Die Zeiten werden wieder "härter".
Ich habe gerade Sommer-Socken montiert - nun ist Schluß mit dem sanft-weichen Herumgeschaukel'.
mfg, Thomas
El_PResidente
Füchschen Alt-Meister
Re: Der große Autothread Teil III
jeudi 29 mars 2007, 01:04
Ohh Wow Tom. 
Wir haben ähnliche Jugenderinnerungen..
ICh kann mich an den Nordstadt-Käfer noch erinnern.
Ich hab zuhause noch einen herrlich geschriebenen Playboy-Artikel aus den 70-ern, der genau so einen Käfer beschreibt als er über die Autobahn brät. Bei irgenteiner Szene muss der Mercedes-Fahrer vor ihm wohl vom Glauben abgefallen sein, "das der Typ in dem Käfer noch bei 160 km/h schaltet".
Köstlich. So ähnlich hab ichs in Erinnerung.
Mein Onkel hat mich damals zu den Bergrennen und ersten Dragster-Races in Deutschland auf nem Flugplatz in Höxter mitgenommen.
Er fuhr selbst nen getunten Käfer und war im "Käfer-Treter"-Club. Die haben da auch Rallys und Orientierunsgfahrten gemacht. Bei einem solcher Treffen durfte ich mit und da war einer mit dem Nordstadt-Käfer.
Vielleicht war es der Günter A. selbst. Auf jeden Fall war ich von der Mühle so begeistert, das es bis heute anhält.
Ich glaube ich durfte auch drinsitzen und es gibt irgentein Foto mit mir in dem Nordstadt-Käfer. Da muss ich knapp 10 gewesen sein.
Hast Du ne Ahnung obs die Dinger noch fahrbereit gibt?
@Ray
Da ich nächste Woche nach HH fliege, bleibt mein Auto von Samstag bis Donnerstag beim Reifenhändler. Dann soll wohl alles fertig sein.
El_PResidente
Wir haben ähnliche Jugenderinnerungen..
ICh kann mich an den Nordstadt-Käfer noch erinnern.
Ich hab zuhause noch einen herrlich geschriebenen Playboy-Artikel aus den 70-ern, der genau so einen Käfer beschreibt als er über die Autobahn brät. Bei irgenteiner Szene muss der Mercedes-Fahrer vor ihm wohl vom Glauben abgefallen sein, "das der Typ in dem Käfer noch bei 160 km/h schaltet".
Köstlich. So ähnlich hab ichs in Erinnerung.
Mein Onkel hat mich damals zu den Bergrennen und ersten Dragster-Races in Deutschland auf nem Flugplatz in Höxter mitgenommen.
Er fuhr selbst nen getunten Käfer und war im "Käfer-Treter"-Club. Die haben da auch Rallys und Orientierunsgfahrten gemacht. Bei einem solcher Treffen durfte ich mit und da war einer mit dem Nordstadt-Käfer.
Vielleicht war es der Günter A. selbst. Auf jeden Fall war ich von der Mühle so begeistert, das es bis heute anhält.
Ich glaube ich durfte auch drinsitzen und es gibt irgentein Foto mit mir in dem Nordstadt-Käfer. Da muss ich knapp 10 gewesen sein.
Hast Du ne Ahnung obs die Dinger noch fahrbereit gibt?
@Ray
Da ich nächste Woche nach HH fliege, bleibt mein Auto von Samstag bis Donnerstag beim Reifenhändler. Dann soll wohl alles fertig sein.
El_PResidente
. . . . . . . 19.07.2019 
. . .
...
. . . ... 
knooot
Senior Member
Re: Der große Autothread Teil III
jeudi 29 mars 2007, 15:44
den gabs schon ;D
Siehe Canonball 3000 im Jahre 2005/2006. war zwar ein Bully Caravan mit 21 Fenstern. Hatte aber nur noch die Karosse von nem Bulli, der rest war Zuffenhausen. Und 220kmh hat der locker mitgemacht.
mfg b0nez
war das nicht beim gumball?
