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Nini2000
God
Re: DER MOTORRAD THREAD!
samedi 3 septembre 2005, 20:33
so. da ich keine lust habe den ganzen thread durchzuforsten und ich mit der komischen (mal vorsichtige ausgedrückt
) suchfunktion nicht gefunden frage ich einfach mal:
ich bin gerade dabei führerschein B und A zu machen. was schlagt ihr als anfängermotorrad vor? sollte auf jeden fall sehr sportlich sein. ne Yamaha YZF-R6 gefällt mir extrem aber wohl etwas zu teuer für den anfang. ihr seid gefragt
) suchfunktion nicht gefunden frage ich einfach mal:ich bin gerade dabei führerschein B und A zu machen. was schlagt ihr als anfängermotorrad vor? sollte auf jeden fall sehr sportlich sein. ne Yamaha YZF-R6 gefällt mir extrem aber wohl etwas zu teuer für den anfang. ihr seid gefragt
Chrizzz
Senior Member
Re: DER MOTORRAD THREAD!
samedi 3 septembre 2005, 20:37
Citation de "Nini2k"
so. da ich keine lust habe den ganzen thread durchzuforsten und ich mit der komischen (mal vorsichtige ausgedrückt
ich bin gerade dabei führerschein B und A zu machen. was schlagt ihr als anfängermotorrad vor? sollte auf jeden fall sehr sportlich sein. ne Yamaha YZF-R6 gefällt mir extrem aber wohl etwas zu teuer für den anfang. ihr seid gefragt
Suzuki SV 650(S)
Manuel_aka_MDK
Foren-Inventar
Re: DER MOTORRAD THREAD!
samedi 3 septembre 2005, 21:11
ich wollt nur mal loswerden, daß die Yamaha MT-01 ein schweinegeiles teil ist!
bins leider noch ned gefahren, aber allein die optik und der sound, den das teil macht... genialst!!! ;D
Naja, was willst du auch anderes erwarten von einem 240kg-Hubraummonster... ;-)
Die Weisheit des Tages: "Nein, ISDN ist nicht die Abkürzung für 'Ich seh da nix'..."
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
"10 Stunden harte Arbeit sind nix für ne Bürotussi wie mich..." - Chewy
RedHead
Senior Member
Re: DER MOTORRAD THREAD!
samedi 3 septembre 2005, 21:11
Sowas denke ich immer, wenn mir eine Duc begegnet.
dito....nur seit ich mal auf einer probegessen hab und mir an dem spitzigem Tank gleich mal meine nüsslein angeschlagen hab, hab ich den Gedanken mir irgendwann mal eine Duc zu kaufen schnell wieder verworfen. Und bis ich mir eine Duc Leisten kann, bin ich wohl eh reif für eine BMW ;D
Nini2000
God
Re: DER MOTORRAD THREAD!
samedi 3 septembre 2005, 21:20
also eure vorgeschlagenen bikes gefallen mir alle! Letzten endes liegt das ganze nur am preis. also ich will nicht so ne maschine für 1000€ die dann nach 100km auseinanderfällt, aber da ich nunmal nicht so viel geld zur verfügung habe...ich weiß selber noch nicht, wie viel ich ca. haben werde, aber man macht sich halt schonmal gedanken
neu ist ja eigentlich nicht schlecht, bis auf die tatsache, dass die neueren auch meistens teurer sind
Ist zu neu. Oder willst Du ein (relativ) neues Bike kaufen?
neu ist ja eigentlich nicht schlecht, bis auf die tatsache, dass die neueren auch meistens teurer sind
Bluefake
God
Re: DER MOTORRAD THREAD!
dimanche 4 septembre 2005, 00:37
ein sehr robustes, sportliches und begehrtes bike ist die SUZUKI RF600R
hat ein kumpel. wirklich ein sehr schönes bike!
Und hier ein Bericht über die RF.
juergen_schelhorn
God
Re: DER MOTORRAD THREAD!
mercredi 7 septembre 2005, 02:28
So, ich melde mich nach meinem Urlaub auch mal wieder mit einer vllt. kuriosen Frage.
Macht es überhaupt sinn, eine ZX-10R, R1, GSX-R 1000 oder CBR 1000 RR () auf 34 PS zu drosseln? Die Maschine soll mit 18 her, dann 2 Jahre (wer weiß ) auf 34 PS und danach offen. Es "muss" ein Supersportler sein, auf dem man mit ~1.90m noch einigermaßen sitzt, was auf den 600er Drehzahlschweinen wohl kaum gegeben ist. Hatte mich schon mit diversen leuten *indierundeschau* unterhalten, jedoch war das Ergebniss nie "eindeutig". Oder geht dann bei der 1000er gar nix mehr? (leistungsmäßig)
Motorrad wird zu 60% neu angeschafft. (vorjahresmodell oder Vorführmodell)
Was meint ihr?
@ Ducati: *Donnerhör,indenHimmelschau,keineWolkeamHimmelseh;wardochneDuc* ;D
MfG
Ripper
Macht es überhaupt sinn, eine ZX-10R, R1, GSX-R 1000 oder CBR 1000 RR (
) auf 34 PS zu drosseln? Die Maschine soll mit 18 her, dann 2 Jahre (wer weiß ) auf 34 PS und danach offen. Es "muss" ein Supersportler sein, auf dem man mit ~1.90m noch einigermaßen sitzt, was auf den 600er Drehzahlschweinen wohl kaum gegeben ist. Hatte mich schon mit diversen leuten *indierundeschau* unterhalten, jedoch war das Ergebniss nie "eindeutig". Oder geht dann bei der 1000er gar nix mehr? (leistungsmäßig)Motorrad wird zu 60% neu angeschafft. (vorjahresmodell oder Vorführmodell)
Was meint ihr?
@ Ducati: *Donnerhör,indenHimmelschau,keineWolkeamHimmelseh;wardochneDuc* ;D
MfG
Ripper
Chewy
Moderator
Re: DER MOTORRAD THREAD!
mercredi 7 septembre 2005, 13:31
na, na, na..... als ob das nicht superscheissegal wäre.
34 ps sind für solche boliden so oder so eine zumutung. dass du zukunftsorientiert kaufen möchtest kann ich ja verstehen aber die einstellung "plattmachen" sollte dich eher überlegen lassen, weiterhin auto zu fahren und am leben zu bleiben.
PLATTMACHEN wird dich immer einer, auch mit über 100 PS - und ich sowieso
lass dir das von jemandem sagen, der schon mehr als 100.000 km auf allen bike-arten unterwegs war und immerhin noch lebt.... (d.h. manchmal auch nur mehr glück als verstand hatte)
meine einzigste empfehlung für großgewachsene heisst "sporttourer" und nicht "supersportler". Meine XX oder X11 sind nur wegen dieser Taufe nicht unpraktisch. Wenns ums wirkliche "schnellfahren" auf der Autobahn geht, kommt da auf Dauer kein Sportler mit. Wenns um "schnellfahren" in den Motorradhochburgen mit Serpentinen usw geht.... dann kauf dir lieber eine DUKE II .... mit der kommen wir regelmäßig 10 minuten schneller an als unsere supersportfahrer....
34 ps sind für solche boliden so oder so eine zumutung. dass du zukunftsorientiert kaufen möchtest kann ich ja verstehen aber die einstellung "plattmachen" sollte dich eher überlegen lassen, weiterhin auto zu fahren und am leben zu bleiben.
PLATTMACHEN wird dich immer einer, auch mit über 100 PS - und ich sowieso
lass dir das von jemandem sagen, der schon mehr als 100.000 km auf allen bike-arten unterwegs war und immerhin noch lebt.... (d.h. manchmal auch nur mehr glück als verstand hatte)
meine einzigste empfehlung für großgewachsene heisst "sporttourer" und nicht "supersportler". Meine XX oder X11 sind nur wegen dieser Taufe nicht unpraktisch. Wenns ums wirkliche "schnellfahren" auf der Autobahn geht, kommt da auf Dauer kein Sportler mit. Wenns um "schnellfahren" in den Motorradhochburgen mit Serpentinen usw geht.... dann kauf dir lieber eine DUKE II .... mit der kommen wir regelmäßig 10 minuten schneller an als unsere supersportfahrer....
