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juergen_schelhorn
God
Re: Der Motorrad-Thread!
Thursday, May 12th 2005, 7:12pm
Quoted from "Patrickclouds"
es wird natürlich ne strafe geben, die jeder bekommt der bei fahren ohne führerschein erwischt wird.
Jo, das ist ganz klar!
Nur würde mich interessieren in welchem Maße die Strafe sich bewegt!
MfG
Ripper
Re: Der Motorrad-Thread!
Thursday, May 12th 2005, 8:34pm
Da ist dann warscheinlich so en schreiben dabei das du dann immer mitführen musst und falls nötig der Polizei vorzeigen musst.
Hat halt den Vorteil wenn du nun den Metzeler drauf hast der aber nich im Fahrzeugschein steht ihn trotzdem draufmachen darfst mit dieser Freigabe.
So war heute mal beim nächsten Kawasakihändler und der brachte mich fast zum weinen :-[ Als hätte ich jetzt nich schon genug Geld verballert für anständige Motorradbekleidung sagte mir der Verkäufer jetzt noch das mich die 14000er Inspektion, Drosseleinbau mit Eintragung + neuen Tüv in etwa 420€ kosten würde :-( Habe ihn dann noch gefragt das der Preis für die Inspektion ja nicht pauschal sein kann, müsste doch darauf ankommen was gemacht werden muss. Er meinte dann nur das die 300€ (300€ Inspektion,50€ Tüv,70€ Drosselsatz Einbau + Eintragung) ein Richtwert wäre der aber fast nie unterschritten wird. Da komm ich mir doch total über den Tisch gezogen vor. Muss ja nicht unbedingt sein das meine Ventile tatsächlich nachgestellt werden müssen.
Und 70€ für den Einbau vom Drosselsatz find ich ebenso ne Frechheit. Da die um die Ventile einzustellen sowieso alles abbauen müssen müssten sie beim Einbau nur die Reduzierscheiben mit reinlegen und das wars. Und dafür 70€ das is doch ne unverschämtheit ! >
Hat halt den Vorteil wenn du nun den Metzeler drauf hast der aber nich im Fahrzeugschein steht ihn trotzdem draufmachen darfst mit dieser Freigabe.
So war heute mal beim nächsten Kawasakihändler und der brachte mich fast zum weinen :-[ Als hätte ich jetzt nich schon genug Geld verballert für anständige Motorradbekleidung sagte mir der Verkäufer jetzt noch das mich die 14000er Inspektion, Drosseleinbau mit Eintragung + neuen Tüv in etwa 420€ kosten würde :-( Habe ihn dann noch gefragt das der Preis für die Inspektion ja nicht pauschal sein kann, müsste doch darauf ankommen was gemacht werden muss. Er meinte dann nur das die 300€ (300€ Inspektion,50€ Tüv,70€ Drosselsatz Einbau + Eintragung) ein Richtwert wäre der aber fast nie unterschritten wird. Da komm ich mir doch total über den Tisch gezogen vor. Muss ja nicht unbedingt sein das meine Ventile tatsächlich nachgestellt werden müssen.
Und 70€ für den Einbau vom Drosselsatz find ich ebenso ne Frechheit. Da die um die Ventile einzustellen sowieso alles abbauen müssen müssten sie beim Einbau nur die Reduzierscheiben mit reinlegen und das wars. Und dafür 70€ das is doch ne unverschämtheit ! >
juergen_schelhorn
God
Re: Der Motorrad-Thread!
Thursday, May 12th 2005, 8:39pm
Da ist dann warscheinlich so en schreiben dabei das du dann immer mitführen musst und falls nötig der Polizei vorzeigen musst.
Hat halt den Vorteil wenn du nun den Metzeler drauf hast der aber nich im Fahrzeugschein steht ihn trotzdem draufmachen darfst mit dieser Freigabe.
Ah, danke.
Mein Fahrlehrer meinte immer, dass der Metzeler der beste reifen für 125er wär. Auch haben einige meiner Kumpels Metzeler drauf und sind total zu frieden und loben die Teile in den Himmel. Was meint ihr?
@ 70€: Hört sich echt ganz schön teuer an! :o
MfG
Ripper
RedHead
Senior Member
Re: Der Motorrad-Thread!
Thursday, May 12th 2005, 9:18pm
@Redhead.
Was viele nicht wissen ist, dass die Freigabe nur gültig ist wenn diese vom Motrradhändler gestempelt wurde.
bitte? Biste Dir da ganz sicher? Meine ist nicht gestempelt, hab ich jetzt auch noch nie gehört das die von einem Händler gestempelt werden muß ??? Wenn das wirklich so ist, dann fahr ich nicht legal durch die Landschaft :-/
Edit: auf der Michelin Homepage steht nix dabei das diese Freigabe nur mit Händlerstempel Gültigkeit hat.
Welche Typen von Reifenfreigaben gibt es und wie werden diese gehandhabt?
Es gibt grundsätzlich drei verschiedene Typen von Reifenfreigaben:
1.
Unbedenklichkeitsbescheinigung des Fahrzeugherstellers
=> Mitführen des Dokuments genügt, kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere erforderlich!
2.
Neu: Unbedenklichkeitsbescheinigung des Reifenherstellers
=> Mitführen des Dokuments genügt, kein Eintrag in die Fahrzeugpapiere erforderlich!
3.
Teilegutachten
=> wird erstellt bei Änderung der originalen Reifengröße
=> Anbauabnahme durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen erforderlich
=> Mitführen des Anbauabnahmezertifikats (1 Blatt Papier) notwendig
.. 
